住房和城乡建设部发布的《汽车加油加气加氢站技术标准》中,明确了LNG和L-CNG加气工艺及设施、高压储氢加氢工艺及设施、液氢储存工艺及设施等多项标准。总体来看,一些强制性要求大多与保证加氢站的安全运营息息相关。

【编者按】燃料电池周报,系电池网(微号:mybattery)与国内知名电池上市公司——雄韬股份(微号:vision002733,股票代码:002733)联合推出燃料电池资讯类周报(每周三推出,归属“电池智库”栏目),旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析,给实业制造以不同的视角和思维,同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接,引进国外先进技术和合适资本推动中国燃料电池行业的商业化应用进程。另外,探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持!

电池网总编室雄韬股份

2021年8月4日

图/协鑫集团

图/协鑫集团

【投资】设立百亿氢能源基金 协鑫集团宣布进入氢能产业

7月29日,协鑫集团(002506)在京举办“氢能产业发展论坛暨协鑫氢能战略发布会”,会议现场,协鑫集团旗下协鑫新能源正式对外发布公司氢能战略。

根据规划,协鑫新能源氢能战略由蓝氢和绿氢两部分构成。蓝氢目标——首期建成年产230万吨合成氨,逐步扩能至每年400万吨生产规模,可供应国内70万吨蓝氢;绿氢目标——计划到2025年建设100座综合能源站,达到40万吨年产能。

此外,协鑫新能源还将与中建投资本管理(天津)有限公司和建银国际资产管理有限公司订立战略合作协议,合作设立基金规模约人民币100亿元的氢能产业投资基金和基金规模不多于8亿美元的新能源产业投资基金。(来源:电池百人会-电池网)

【公司】一汽解放与博世动力签约 共同推进氢能领域发展

近日,一汽解放(000800)与博世动力进行了高层会谈,双方就氢能发展规划及布局、氢动力电动车解决方案等方面进行了深入交流。会后双方签署战略合作协议,正式建立战略合作伙伴关系,双方将在燃料电池发动机、氢发动机等方面深度合作,助力能源结构转型、推进低碳发展。(来源:电池百人会-电池网)

【投资】氢能设备生产商海德利森获中石化亿元级投资

8月3日,北京海德利森科技有限公司(简称“海德利森”)宣布完成A轮战略融资。据悉,本轮融资来自中国石化旗下恩泽基金,融资金额过亿元人民币。 

公开资料显示,海德利森成立于2001年,是中国著名的高压流体综合应用技术企业。自2008年起,海德利森凭借在军工及航天领域的技术优势,率先突破了加氢站总体设计和综合集成技术,成为中国最早的加氢站技术及设备攻关研发的民营企业。截至2021年上半年,海德利森已交付各类加氢站项目及相关氢能核心设备四十余套。

恩泽基金的总规模50亿元人民币,围绕中国石化主业,对新材料、新能源等战略性新兴产业进行投资布局。(来源:电池百人会-电池网)

【公司】杭锅股份拟1500万元增资臻泰能源 进一步探索氢能布局

7月30日,杭锅股份(002534)发布公告,公司拟增资浙江臻泰能源科技有限公司(以下简称“臻泰能源”),增资后公司预计持有臻泰能源7.5%股权。

杭锅股份本次增资,主要结合臻泰能源所在行业未来发展规模、臻泰能源拥有的研发设计能力、拥有的专利情况、团队优势及未来业绩增长的可能性等方面进行定价,经双方协商确定以臻泰能源投后估值2亿元,公司向臻泰能源增资1500万元,增资后公司预计持有臻泰能源7.5%股权。(来源:电池百人会-电池网)

【国际】现代汽车与浦项集团联合推出全球氢能加速计划

8月3日,现代汽车集团发布消息称,近日,Hyundai CRADLE(现代汽车集团创新中心)与POSCO Capital(韩国浦项钢铁集团投资部门)联合推出了全球氢能加速计划(H2 Challenge),这一开放式的创新计划旨在全球范围招募氢能领域领先技术及创新应用。现代汽车集团创新中心(北京)(Hyundai CRADLE Beijing)作为现代汽车集团在全球的第五个创新中心将携手本地创新合作伙伴,开展中国地区初创企业的招募和对接工作。

根据现代汽车集团的规划,到2030年将氢燃料电池系统的年产能提升至70万套,并将氢燃料电池车的产能提高到50万辆,持续保持氢燃料电池车领域的全球领导地位。为实现这一目标,现代汽车集团与124家主要零部件供应商进行合作构建氢燃料电池的全产业链。(来源:电池百人会-电池网)

图/喜马拉雅科技

图/喜马拉雅科技

【投资】喜玛拉雅与重庆开州浦里新区双方正式签约氢能产业链建设项目

7月30日,重庆开州浦里新区管理委员会与广东喜玛拉雅氢能科技有限公司签署“氢能产业链建设项目”战略合作协议,落地浦里新区赵家组团。

此次战略仪式的签订,是一次深入实施氢燃料电池产业化实体项目,包括氢燃料电池核心零部件、系统的研发、生产及整车运营销售和加氢站建设,探索一条具有重庆特色的氢能产业链实体项目。(来源:电池百人会-电池网)

【产品】雄韬股份:燃料电池发动机系统已经实现了52-130kW全功率覆盖

7月28日,雄韬股份(002733)在投资者互动平台上表示,目前公司的燃料电池发动机系统已经实现了52-130kW全功率覆盖,已在多种车型实现应用,并在大同、上海、武汉、广州、京山、阳泉、佛山等地投入示范运营。现有包括公交、重卡、物流合计240辆燃料电池车已投入示范运营,运营里程超过1000万公里。公司已与多所知名高校在燃料电池关键材料、零部件、系统联合开发及前瞻应用开发方面形成深入的产学研合作,以科技助力产业的高质量发展。(来源:电池百人会-电池网)

【互动】美锦能源:子公司华盛化工制氢项目已投产 3-5年内建设100座加氢站

7月28日,美锦能源(000723)在投资者互动平台上表示,公司全资子公司华盛化工配套制氢项目已于近日投产,原料气来自上游焦化过程中产生的焦炉煤气,焦炉煤气中含有55%-60%的氢气。焦炉煤气制氢是目前大规模、低成本制取氢气的主要方式之一,每公斤高纯氢制取成本约10-12元,可大幅降低燃料电池汽车的运行成本。另外,公司已同国华能源投资签订了相关框架协议,拟在包头和宁东等地区建设风光氢储一体化项目,实现“绿电、绿氢、绿车”的生态闭环,推动能源转型发展、高质量发展、低碳发展。

此外,美锦能源当前在北京市、广东佛山、云浮、山东青岛、山西晋中以及浙江嘉兴,拥有7座已建成投运加氢站。公司规划将于3-5年内建设100座加氢站(含油氢汽电综合能源站)。(来源:电池百人会-电池网)

【互动】东华能源:预计2021年内张家港市氢燃料电池公交车将增加至50辆

7月28日,东华能源(002221)在投资者互动平台上表示,2020年12月份,张家港东华港城加氢站项目建设竣工,由撬装站转为固定站模式,目前已为35辆公交车提供加氢服务,预计2021年内张家港市氢燃料电池公交车将增加至50辆。另外,宁波新材料的氢气充装站将投入使用,届时公司将和政府、主流的氢气公司和氢能源车企业一起合作打造氢能源运营生态圈。(来源:电池百人会-电池网)

【互动】大洋电机:重点布局区域的燃料电池汽车示范城市群准备工作

8月3日,大洋电机(002249)在投资者互动平台上表示,公司氢燃料电池产品的客户主要包括中通、东风、中汽宏远、博雷顿等。目前燃料电池业务在公司整体业务中占比较小,公司专注于产品的研发、可靠性验证和持续降本,积极参与公司重点布局区域的燃料电池汽车示范城市群准备工作,承担关键核心技术的突破和产业化应用,加强与整车厂在氢燃料电池整车研制的沟通并加快公告准备,并开拓非道路车辆的氢燃料电池应用场景。(来源:电池百人会-电池网)

【互动】宗申动力:自研燃料电池已先后应用于分布式发电、叉车、两轮摩托车

8月2日,宗申动力(001696)在投资者互动平台上表示,公司子公司氢能源公司专注于中、小型化燃料电池研发和燃料电池发动机系统集成。自研燃料电池已先后应用于分布式发电、叉车、两轮摩托车等方面。目前,宗申氢能源自主研发集加氢和充电为一体的综合服务站已在宗申工业园区完成调试与试运行,可直接将氢气供给燃料电池进行发电,为电动叉车、电动摩托车等终端产品充电补能,实现一站多用。(来源:电池百人会-电池网)

氢,燃料电池

【智库圈点】加氢站安全问题不容忽视

日前,研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国加氢站建设与运营行业发展白皮书(2021年)》数据显示,截至2020年底,全球运营中的加氢站共有578座。

加氢站投运速度快速增长,但安全问题要保持高度警惕:2019年,挪威加氢站爆炸;2020年,美国加氢站爆炸……7月30日,住房和城乡建设部发布住房和城乡建设部关于发布国家标准《汽车加油加气加氢站技术标准》的公告,其中,明确了LNG和L-CNG加气工艺及设施、高压储氢加氢工艺及设施、液氢储存工艺及设施等多项标准。总体来看,一些强制性要求大多与保证加氢站的安全运营息息相关。

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