造车新势力11月新车上牌量降至6369辆,2019年前11个月累计交强险上牌量达到56587辆。从车型单月上牌量排名看,蔚来ES6以交强险上牌2152辆,连续三个月蝉联第一。

造车新势力前11个月累计上牌56587辆 蔚来年度夺冠在望

图/盖世汽车

据最新机动车交强险数据显示,造车新势力11月新车上牌量降至6369辆,2019年前11个月累计交强险上牌量达到56587辆。

从车型单月上牌量排名看,蔚来ES6以交强险上牌2152辆,连续三个月蝉联第一。但是较10月份的历史高点2201辆微幅下滑,金九银十季节性旺季结束对销量产生一定影响。

哪吒汽车以1294辆的成绩首次排名第二,成为当月黑马。哪吒N01 2020款自8月上市以来销量持续攀升,超过威马和小鹏,全年销量答卷值得期待。

威马EX5排名第三,11月上牌量为1082辆,环比下滑34%。小鹏G3 2020款交强险上牌量为949辆,环比连续两月下滑,排名跌至第四。蔚来ES8上牌量为469辆,约为ES6销量的五分之一,位列第五。

零跑S01以222辆保持住第六位的排名,2019全年预计可突破千辆。

造车新势力前11个月累计上牌56587辆 蔚来年度夺冠在望

从1-11月累计上牌总量来看,蔚来汽车两款车型合计上牌17568辆,2019年度冠军几乎垂手可得,威马汽车以15368辆紧随其后,小鹏汽车前10个月的上牌总量为12893辆,坐稳第三位。

以下重点解读交强险上牌量排名前三的新势力车企:

蔚来汽车

蔚来ES6的产量和交付量在6月首次发布后持续增加,由于更广泛的销售网络支持,订单数量加速增长,实现连续四个月销量环比上涨。

造车新势力前11个月累计上牌56587辆 蔚来年度夺冠在望

自2018年6月开始交付以来,蔚来全品牌累计交付28743辆。蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌表示,11月通过增加更多的蔚来空间NIO Space扩展了销售网络,取得了稳定的交付结果。截至2019年12月28日,蔚来汽车已在全国开设66家门店,其中包括22家蔚来中心和44家蔚来空间,销售网络已经覆盖全国49座城市。

此外,销售业绩保持稳定还要归功于ES6在同级豪华中型SUV市场的竞争力,以及老用户们的积极背书——用户推荐购车是销量上涨的重要原因之一。而ES8的销量开始有所反弹,随着更高效的蔚来空间不断开业,蔚来也在提升现有门店的销售成绩,“我们对未来的销量充满信心”。 

据蔚来官方介绍,持续热销导致全国已有多地的蔚来展厅出现展车售罄的情况。目前用户订车后须等待6-8周提车。随着产品软硬件持续迭代,以及首任车主终身免费换电政策的推出,市场情绪出现明显转变,更多消费者对蔚来抱持信心,加入高端智能电动汽车用户行列。

而在2020年国家补贴进一步退坡前,为了让用户赶上2019年的补贴末班车,蔚来近日推出了12月补贴购车方案:2019年12月31日前支付大定,并在2020年2月29日前上牌,可以按2019年国家补贴标准享受补贴。这对四季度销量提升将起到较大助推作用。在蔚来在刚刚发布的三季报中指出,预计2019年第四季度电动车交付量将超过8000辆,环比增幅超过66.7%。

威马汽车

2019年前11个月,威马EX5累计交付达15368辆,旗下第二款车型智能纯电动大5座SUV——威马EX6 Plus已于广州车展正式上市,进一步丰富了威马汽车的产品矩阵,实现了由A级到B级SUV细分市场的覆盖。

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为提振销量,威马刚刚针对这两款车型推出了“2019终极保价计划”,全额补贴国补退坡差价,用户只需在2019年12月31日前完成大定支付,并于2020年3月31日活动截止日前完成车辆上牌,即可以2019年全国综合补贴后售价,将威马热门车型及选装配件购入囊中。 

哪吒汽车

哪吒汽车在推出首款量产车一年后,终于在2019年11月取得突破,哪吒N01 2020款以1294辆的成绩首次排名第二,超过威马和小鹏。

造车新势力前11个月累计上牌56587辆 蔚来年度夺冠在望

今年8月,全面升级的哪吒N01 2020款上市,借助《哪吒》大电影营销,打造出新能源国潮新风范。第二款量产车型哪吒U量产版也在广州车展亮相并启动预售,已经有超5000名预定车主。

在营销渠道方面,哪吒汽车推出极致云海计划,城市合伙人招商活动也在广州车展上正式启动。通过极致云海计划,哪吒汽车力争3年实现3000家门店,达到一县一店。在“产品推广”“用户运营”“售后服务”三大业务板块,还将全面推进哪吒山海经计划、哪吒英雄汇活动和哪吒CARE+服务。

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