协鑫集成1月25日晚间公告预计2016年净利润5000万-1.5亿元，同比下降76.51%-92.17%。同时，公司董事会通过了打造双主营业务协同发展规划的议案，决定在夯实光伏业务基础上，采用国际领先的动力电池技术、联合世界一流企业，布局动力电池业务。此外，公司拟筹划员工持股，员工持股计划所持有的股票累计不超过总股本的10%。
这也是继此前该公司公告因战略部署调整拟推选朱共山出任公司董事长后，短短一个月内发出的又一份重磅公告。最新公告显示，协鑫集成将通过充分发挥协鑫在能源行业的主导优势，整合国际知名的动力电池品牌、采用国际领先的动力电池技术、联合世界一流的制造型企业，实现强强联合，生产动力电池电芯及电池系统（PACK），开展动力电池租赁、充换电运营、梯级利用储能、产业链金融等业务，构建动力电池全生命周期的价值链，推动新型商业模式，降低运营商、消费者使用成本，实现电动汽车产业可持续发展。
业内人士表示，协鑫集成尽管2016年因上游原材料涨价及自身电池短缺等原因导致利润调减，未完成全年承诺利润，但通过打造高端制造、加快高效电池自产比重、推动海外布局、推进分布式业务，将继续夯实光伏主业。而此次公告进入动力电池领域，将是协鑫集成实施战略转型的重要部署，公告显示其将与国际知名动力电池品牌强强联合，采用国际领先的动力电池技术，表明协鑫集成将进入动力电池的高端领域，避免低端竞争。
工信部部长苗圩1月14日在电动汽车百人会上曾表示，当前动力电池高端产能不足，低端产能过剩的问题进一步加剧。有数据显示，当前生产新能源汽车的企业已超过200家，有超过300多家动力电池企业和系统供应商，但高端产能严重不足，优势企业和拳头产品少，在国际上缺乏整体竞争力。在业内人士看来，这是协鑫集成此时进入高端领域的主要背景。
朱共山则表示，协鑫集成将构建在光伏及系统集成、动力电池及相关储能的双业发展新格局，全力打造一个以供给侧改革为市场导向，不断进行科技创新、管理变革的世界级标杆企业。
另据公告显示，基于对未来发展的信心，同时为建立长效激励机制，协鑫集成开始筹划员工持股计划。据悉，本次员工持股计划的持有人范围原则上为公司董事（不含独立董事）、监事、高级管理人员、公司及下属子公司的员工，通过该计划所持有的股票总数累计不超过公司股本总额的10%，其中任一持有人持有的员工持股计划份额所对应的股票数量不超过公司股本总额的1%。
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