通用公司表示计划于2017年开始销售雪佛兰Bolt车型。通用公司发布一款名为Bolt的纯电动概念车，续航里程高达200英里，可以与特斯拉豪华电动车相媲美。但是Bolt的售价仅约为3万美元（而特斯拉电动车售价在7万至9.4万美元之间）。
通用公司称Bolt为紧凑型掀背车，将于2017年推出。此款汽车将挑战特斯拉的中等价位大众型汽车。如果电动汽车的续航里程可以达到汽油汽车在两次加油之间行驶的路程，电动汽车将更具吸引力。
通用公司不肯透露任何可以使Bolt汽车满足续航里程200英里的电池设计或化学性能。只要获得成功，就意味着开发了全新的电池技术或很可能大大降低锂离子电池成本。LG化学公司为现有通用电-气混合动力汽车Volt提供锂离子电池，事前宣称将为汽车提供能够实现续航里程200英里的电池。
通用公司在2012年就开始尝试研发续航里程为200英里的电动汽车，与此同时，通用公司对美国阿贡国家实验室研究得出的突破性技术颁发许可证，Envia公司对此技术进行进一步研发。然而，不久之后，显示Envia技术存在致命缺陷，其存储电量未达到初始测试所要求的存储电量。
特斯拉汽车公司预测依赖于扩大现有电池技术生产规模，2017年能够推出续航里程为200英里，售价为3.5万美元的汽车。
通用公司还在底特律车展上推出了第二代雪佛兰Volt车型。新车型采用续航里程50英里的电池代替了旧车型相同尺寸的续航里程为38英里的电池组（续航里程比其他电动汽车短，因为长途旅行时，此车的动力将转换至汽油发动机）。
对Volt电池的改进为通用公司降低锂离子电池技术成本提供了思路。一名通用公司高管称：Volt将从电池组设计、锂离子电池设计与化学性能中受益。充电时，可以保证将电量充满，这也随之增加了续航里程。
新型Volt电池组采用LG化学公司生产的电池，此电池在密歇根州制造生产。电池组由几个尺寸很大的单独电池组成。电量存储能力从之前的17.1千瓦时增加至18.4千瓦时。电池组放电功率从110千瓦增加至120千瓦，Volt车型马力更为强大。
Volt汽车具有新增特点（配有两台电驱动电机），可以整体提高效率。一台电机用于低速行驶，例如在市区驾驶。第二台电机适用于高速以及快速加速的情况。
但是通用公司2010年给出的Volt销量低于其预计销量。迄今为止，在美国的销量为73,000台。但是2014年的销量仅为18,805台，比2013年减少18.6个百分点。
日产Leaf纯电动汽车销量远胜Volt的销量，2014 年 Leaf 电动汽车在美国的销量为30,200台，比2013年增加33.6个百分点。
第二代Volt是2016款车型，有望在今年后半年面世。其定价尚未公布。
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