据外媒报道,电动商用汽车制造商Xos已经同意与空白支票公司NextGen Acquisition Corp.合并上市。两家公司表示,这笔交易的合并股权价值为20亿美元,将为该公司提供5.75亿美元的总收益。

据外媒报道,电动商用汽车制造商Xos已经同意与空白支票公司NextGen Acquisition Corp.合并上市。

Xos借壳上市

(图片来源: Xos)

NextGen Acquisition的创始人为前高盛集团银行家George Mattson,以及凯雷集团(全球最大私募基金之一,Carlyle Group)前高管Gregory Summe。该公司去年秋天通过首次公开募股筹集了3.75亿美元资金。在这笔交易中,美国银行为Xos提供咨询,高盛、罗斯柴尔德公司和瑞士信贷集团为NextGen提供咨询。

两家公司表示,这笔交易的合并股权价值为20亿美元,将为该公司提供5.75亿美元的总收益。为了给这笔交易提供支持,这家特殊目的收购公司(SPAC)将从投资者那里筹集2.2亿美元资金,投资者包括Janus Henderson Group和Thompson Truck Centers引领的一批卡车经销商。

Xos的客户包括联合包裹服务公司、装甲车服务公司Loomis AB和运输企业Lonestar。Xos联合创始人兼首席执行官Dakota Semler在接受采访时表示,这家总部位于洛杉矶的企业还与其他分销伙伴建立了合作关系,但是目前尚未对外公布。Semler表示,加利福尼亚等州正在逐步淘汰燃油车,这将有助于提升市场对Xos等商用电动车的需求。Semler表示:“车队运营方不得不开始为此进行规划,并且开始做出改变。”

随着初创企业寻求扩大规模并筹集现金,从而为产品开发提供帮助,并在竞争日益激烈的电动汽车领域获得优势,多家电动汽车制造商都与SPAC达成了协议。不久前,另一家电动卡车制造商Lion Electric Inc.也宣布将在今年通过SPAC上市。

据报道,在消费类汽车领域,Lucid Motors也即将宣布与SPAC达成交易,该公司是走上这条道路的最为成熟的电动汽车企业之一。

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