根据国网规划，到2015年要建成40万个充电桩、2000个充换电站，预计总投资600亿元以上，截止2013年底国家电网累计建成400座充换电站，1.9万个充电桩；201
根据国网规划，到2015年要建成40万个充电桩、2000个充换电站，预计总投资600亿元以上，截止2013年底国家电网累计建成400座充换电站，1.9万个充电桩；2014年要建成充换电站167座，投资39亿元。
目前国内涉及充电桩主要上市公司有：上海普天(600680.SH)、奥特迅(002227.SZ)、动力源(600405.SH)、许继电气(000400.SZ)、科陆电子(002121.SZ)等。
地方补贴保护打破，利于整车龙头企业
钟奇在会上称，新能源汽车主题投资将贯穿2014年，整车的龙头企业受益明显，新能源汽车地方保护将放松，各地新能源补贴细则将陆续出台。
海通证券汽车行业分析师陈鹏辉亦表示，比亚迪等品牌相继进入北京、上海的补贴目录，地方补贴保护打破，利于龙头企业。
“新能源汽车的推广：受环保压力和充电便利性等因素影响，新能源客车快速增长；私人购买将在高端乘用车上实现，中低端乘用车将在限牌城市率先破冰。”他表示。
据悉，国家推广政策明确要求重点区域外地品牌数量不得低于30%；比亚迪等的车型已经进入北京和上海的补贴目录。
目前国内涉及新能源汽车的上市公司主要有：比亚迪（002594.SZ）、江淮汽车（600418.SH）、宇通客车（600066.SH）等。
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