日本市调机构富士经济(Fuji Keizai)12日发表调查报告指出，在家用燃料电池 (日本市场)、产业/商用燃料电池(北美市场)需求带动下，2011年度全球燃料电池系统市场规模达699亿日圆，且因燃料电池
日本市调机构富士经济（Fuji Keizai）12日发表调查报告指出，在家用燃料电池 (日本市场)、产业/商用燃料电池(北美市场)需求带动下，2011年度全球燃料电池系统市场规模达699亿日元，且因燃料电池车将于2015年度问世，故预估2015年度全球燃料电池系统市场将增至3,388亿日元，2025年度将进一步扩增至5兆1,843亿日元的规模，将较2011年度暴增约73倍(成长7,316%)。
富士经济表示，就细项来看，2025年度家用燃料电池系统市场规模预估将达1兆1,190亿日元，将较2011年度（159亿日元）暴增69倍(成长6,937%)；燃料电池车用市场规模将较2011年度(3亿日元)暴增9,701倍(成长970,100%)至2兆9,106亿日元；行动装置用市场规模将达311亿日元(2011年度为0日元)。
日本汽车大厂日产汽车( Nissan )1月28日宣布，雷诺-日产联盟(The Renault-Nissan Alliance)将和德国戴姆勒(Daimler)、美国福特汽车(Ford)携手研发燃料电池(FC)系统，以借此大幅删减投资成本，目标为在2017年开卖全球首款经济实惠的量产款燃料电池车(FCV)。
除上述4家车厂之外，丰田汽车( Toyota )也于1月24日宣布，将与德国车厂BMW携手研发燃料电池车。丰田原先就计划于2015年在日美欧开卖自家研发的燃料电池车，此次则冀望藉由和BMW携手进行研发，目标为在2020年推出融合双方技术的燃料电池车，以促进燃料电池车的普及。
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