近日，北京市新能源汽车发展促进中心副主任陈贵如表示，北京市有关私人购买纯电动车管理办法将于今年5月前后出台。届时，北京市民不通过摇号即可获得纯电动汽车牌照，但要遵守限行规定。购买纯电动汽车的消费者，最高可以获得国家及北京市政府给予的12万元的财政补贴。陈贵如同时表示，北京市的纯电动汽车补贴政策对全国汽车企业一视同仁。
比亚迪（002594）汽车销售有限公司副总经理李云飞表示，目前北京已经有12辆上北京牌照的比亚迪e6纯电动汽车在运行，是分配给国家有关部委使用的，但目前比亚迪e6在北京还没有面向私人销售。据了解，除比亚迪e6外，目前北汽纯电动汽车已经开始对公众销售。而长安汽车（000625）北京电动汽车生产基地生产的100辆长安E30纯电动汽车已经开始在北京房山运行。
据介绍，目前北京在公共领域运行的纯电动汽车已达到4000-5000辆，并在清河、北沙滩和航天桥等地建设了充电站，私人购买纯电动汽车管理办法实施后，这些此前为公共领域提供服务的充电站将实现和私人电动汽车充电的互相兼容。按照北京市的规划，2013-2015年，北京市将加大私人领域和公共领域纯电动汽车的推广建设力度，解决纯电动汽车使用者的后顾之忧。对于消费者普遍关心的纯电动汽车的税费和保险问题，陈贵如表示，私人购买纯电动汽车有望按照补贴后的价格计税。
据悉，目前除了宣布公开销售的纯电动汽车比亚迪e6、上汽荣威e50、赛欧SPRINGO等少数车型外，消费者的选择还不多。由于地方补贴政策一直未出台，各大汽车企业持观望态度延缓了纯电动汽车产品上市的步伐。但实际上，很多汽车企业已经有了纯电动汽车量产车型。相信随着纯电动汽车6个试点城市的补贴政策相继出台，相关汽车企业也会加快纯电动汽车的上市步伐，届时消费者可以有更多选择。
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