2015年我国共生产插电式混合动力乘用车约64000辆,其中采用磷酸铁锂电池的车辆所占份额超过95%;采用三元材料电池的车辆不足5%。

国内插电混动汽车用动力电池以磷酸铁锂为主

混合动力汽车技术越来越受到主机厂和零部件厂商的重视,国内九大自主品牌车企均把开发插电式混合动力汽车作为其未来的重点发展战略。

目前国内生产的新能源汽车动力电池类型包括磷酸铁锂、三元材料、镍氢动力、多元复合、锰酸锂、铅酸电池、钛酸锂、超级电容等。

那么插电式混合动力汽车所采用的动力电池有什么特点呢?

资料显示,上述所提到的动力电池种类,除了铅酸电池之外,其余均装配在国内生产的插电式混合动力车型中。

2015年我国共生产插电式混合动力乘用车约64000辆,其中采用磷酸铁锂电池的车辆所占份额超过95%;采用三元材料电池的车辆不足5%。

2015年,我国插电式混合动力客车的产量超过24000辆,其中采用磷酸铁锂电池的车辆占比约为68%,三元材料占比1.8%,锰酸锂占比24%,多元材料占比4.8%,钛酸锂占比0.9%。镍氢动力电池份额较小,约为0.5%。

统计:插电混动汽车采用的动力电池以磷酸铁锂为主

统计:插电混动汽车采用的动力电池以磷酸铁锂为主

综合来看,国内生产的插电式混合动力汽车采用的动力电池,以磷酸铁锂为主。

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