对消费者，起步价8元/2.5公里虽与加气车辆相同，但公里租价1.4元相对优惠了一毛钱。 好消息 “第五代”车9月或上路 江淮电动车家族的“第五代”即将问
对消费者，起步价8元/2.5公里虽与加气车辆相同，但公里租价1.4元相对优惠了一毛钱。
好消息
“第五代”车9月或上路
江淮电动车家族的“第五代”即将问世，记者跟随合肥市政协提案现场督办组从江汽集团获悉，今年9月，“iEV5”就将问世。
在江汽集团内，记者看见全新的五代电动车，相比四代，车身更长、前脸变化较大。“之前是基于同悦、和悦的平台，五代是全新的电动车平台。 ”相关人士介绍。电池方面的改进也很大，“四代车是车头和车尾部各放一块，新一代车的电池动力总成系统将分布在车座下面，这样无论是侧碰还是追尾，电池系统都将绝对的安全。 ”续航里程上，一次充电可支撑200公里。
至于市民关心的售价，目前还未确定，预计算上各种补贴后，每辆为8.4万左右。
锐观点
政府部门带头使用电动汽车
如果你看到咱们的市委书记和市长都开着电动车，你会不会心动也去买一辆？在提案督办会现场，市政协常委许桂宝就呼吁，“电动汽车已经有了一定起色，但是还是不够的，电动汽车推广方面，政府要发挥主导作用，书记、市长的办公用车要带头使用电动汽车。 ”
电动汽车还将成为“反腐神器”？许桂宝说，“纯电动汽车有一两百公里的续航能力，这个距离足够在合肥上班的公务员办公使用，但不足以开到南京、常州，这样也可以在政府反腐上发挥一定的作用。 ”
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