彭博新能源财经(BNEF)分析师表示,由于新型冠状病毒疫情危机冲击,今年全球电动汽车注册量预计将下降18%,但内燃机车销量将以更快速度下滑,下跌幅度将高达23%。

全球电动汽车销量今年预计下降18% 燃油车下跌23%

新浪汽车原文配图

据路透社报道,彭博新能源财经(BNEF)分析师周二表示,由于新型冠状病毒疫情危机冲击,今年全球电动汽车注册量预计将下降18%,但内燃机车销量将以更快速度下滑,下跌幅度将高达23%。

彭博新能源财经在其年度《全球电动车展望》报告中表示,为遏制新冠疫情的传播,新车展厅在封锁期间暂时关闭,这扰乱了销售,并削弱了消费者信心。

彭博新能源财经高级运输分析主管科林·麦克拉彻(Colin McKerracher)表示,“ 2019年爆发的新冠疫情将导致2020年全球汽车销售大幅下滑。”他补充称:“长期趋势没有改变,但未来3年市场将会发生颠簸性的变化。”

彭博新能源财经预计,随着内燃机汽车从2017年的峰值逐渐下降,到2040年,电动汽车将占汽车总销量的31%,占新乘用车销量的58%。

2020年,电动汽车销量预计将达到170万辆,而目前已经有700万辆在路上行驶。

这些数据会对石油和电力市场产生一定的影响。彭博新能源财经预计,到2040年,由反污染立法推动的交通电气化将使石油需求减少1,760万桶/天,而电动汽车届时将使电力需求增加5.2%。

彭博新能源财经还预测,到2040年,全球将需要约2.9亿个充电站,其中1200万个将在公共场所,其余安装在家中、工作场所或私人商业场所。

彭博新能源财经在报告中还展望了氢燃料电池汽车的发展前景。该机构,预计到2040年,氢燃料汽车将占重型商用车销量的3.9%和城市公交车销量的6.5%。

电池网(微号:mybattery)主站、微博、微信、手机客户端及电池智库(邮件直投)等全媒体平台及资源,每日精选电池产业链主流新闻、信息、数据等内容,每天覆盖国内外近百万用户或读者,咨询热线:400-6197-660,投稿信箱:zlhz@itdcw.com。

电池网微信
[责任编辑:张倩]

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与电池网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。

凡本网注明 “来源:XXX(非电池网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。电话:400-6197-660-2 邮箱:119@itdcw.com

电动汽车
内燃机汽车