为了向中国的客户提供满足中国道路环境要求的车辆，我们在中国采取了三架马车的开发方式以成熟的研发中心TMEC为中心，和一汽丰田研发、广汽丰田研发中心开展合作，另外正在全力推进混合动力总成国产化，以获得高效整合运动在中国的普及。从生产的本土化来看，我们在常熟设立生产国产化混合动力总成的电池CVT和变速驱动桥等的公司。可以说，丰田在中国首次实现了除日本之外地区现地生产混合动力总成及CVT。同时，搭载这些国产化混合动力关键零部件的一汽丰田卡罗拉X混合动力车以及广汽丰田雷菱混合动力车，都会在年内与大家正式见面。
接下来还想给大家介绍一下为了成为优秀的企业公民，丰田做了怎样的社会贡献工作。从具体的活动领域来看，我们根据中国的需求加上丰田的特点，我们以环保、安全、人才培养作为中心努力开展各项工作。首先，大家请看一下“25、15、10”这几个数字，这些数字都是丰田至今还一直坚持的几项主要社会公益活动的开展年数。具体的来介绍一下，1990年，我们建立了辽宁金杯技师学校，这个学校已经持续了25年，总共培养了28000多名优秀的高级技能工人。另外，在河北丰宁县所开展的防止沙漠化的植树造林项目今年也迎来了第15个年头，绿化总面积已经超过了3150公顷。除此之外丰田中国环保资助行动、丰田助学金以及支持清华公共政策研究的CIDEG项目也已经迎来了第十个年头。许多活动今年都会迎来很重要的年份，我们今后将更好的植根中国，努力为中国社会作出更大的贡献。
最后介绍一下我们对今后的展望。今后，我们也将持续为广大客户提供最好的产品和最真诚的服务，努力成为最值得信赖的品牌。我们的口号是“在中国、为中国”，在中国市场以顾客第一为宗旨，力争成为服务第一、日系汽车品牌第一。为了实现这样一个目标，我们与合作伙伴一起在天津和广州公布了要新建生产线的计划。同时，为了生产出更好的汽车我们现在正在举全公司之力在推进结构改革名字叫做“TNGA”，在大幅度提升汽车的基本性能和商品力的同时，通过对整体的优化实现共享，并且提高效率，把节约出来的资金投入到汽车的研发制造之中。在中国我们也准备逐步引进“TNGA”的结构。正是通过这样新的汽车制造种种工作，要实现丰田全球愿景所说的那样，为了大家的微笑、为了全球人类的生活更加美好来付出努力！
谢谢各位的聆听。
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