五、动力电池装车量TOP10企业：8月国轩挺进前三 鹏辉晋升前五 2019年8月，我国新能源汽车市场共计44家动力电池企业实现装车配套，较7月份减少3家。排名
五、动力电池装车量TOP10企业：8月国轩挺进前三 鹏辉晋升前五
2019年8月，我国新能源汽车市场共计44家动力电池企业实现装车配套，较7月份减少3家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为 2.8GWh、3.0GWh和3.2GWh，占总装车量比分别为80.8%、87.1%和93.9%。
8月动力电池装车量TOP10企业
图表来源：中国汽车动力电池产业创新联盟
注：装车量数据来源为汽车生产合格证，对多家电池企业配套同一车型产品采取平均值方式计算
8月动力电池装机量排名前十的企业分别是：宁德时代、比亚迪、国轩高科、鹏辉能源、卡耐新能源、中航锂电、亿纬锂能、万向一二三、河南锂动电源、孚能科技。相较上月排名，本月国轩高科挺进了前三，鹏辉能源晋升前五。
六、充电基础设施：8月持续增长 全国累计数量108万台
充电基础设施方面，根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟公布的数据，截至2019年8月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩45.6万台，同比增长63.5%。其中，交流充电桩26.5万台、直流充电桩19万台、交直流一体充电桩549台。
与此同时，通过联盟成员内整车企业采样约93.8万辆车的车桩相随信息显示，截至2019年8月，建设安装私人类充电桩62.5万台，未配建私人桩数量31.3万台，整体未配建率33.4%。目前来看，集团用户自行建桩、居住地物业不配合、居住地没有固定停车位依旧是未随车配建充电设施的三大主因。
图表来源：中国电动汽车充电基础设施促进联盟
2019年1-8月，充电基础设施（公共+私人）增量为27.2万台，同比增加37.4%，公共类充电基础设施与随车配建充电设施稳定增长。截止2019年8月，全国充电基础设施累计数量为108万台，同比增加67.8%。
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