为北汽新能源车提供动力电池的国轩高科(002074),股价自9月份以来整体上呈明显上涨态势,期间还出现几次放量拉升,截至9月25日收盘,公司股价收涨于14.17元,达到近两个月高点。

国轩高科

9月25日晚间,S蓝谷(600733)发布公告称,公司股票将于9月27日在上交所复牌交易,复牌当日不设涨跌幅限制。这意味着中国新能源整车第一股即将诞生,A股再度迎来一只独角兽。今日盘中,国轩高科(002074)等相关概念股涨劲十足,已提前感知新能源市场热度。

北汽新能源独角兽上市 就差“临门一脚”

2018年可谓是“独角兽元年”,全球至今共有23家独角兽企业顺利IPO。回顾细数今年以来的A股市场,已有富士康、药明康德、宁德时代三家独角兽企业顺利通过IPO,市场对独角兽企业给予了极高的热情和关注。

市场永远不缺机会,近日颇受关注的独角兽北汽新能源在借壳上市之路上只差临门一脚。8月30日,“SST前锋”(600733)发布更名公告,证券简称更改为“北汽蓝谷”,公司名称更改为“北汽蓝谷新能源科技股份有限公司”。9月25日晚间,S蓝谷发布公告称将于9月27日复牌,复牌当天不设涨跌幅限制。有市场分析人士预测,S蓝谷复牌后有望冲击多个涨停,引发市场无限遐想。

据了解,北汽新能源作为国内最早从事新能源汽车研发制造与推广的汽车企业,最近三年迎来了高速发展期,取得了市场领先地位,是国内纯电动汽车技术能力最强、产品线最丰富、市场销量最高、产业链最完整的新能源车企。

公开资料显示,北汽新能源2015年—2017年的营业收入增长较快,销售数据异常火爆。2017年,北汽新能源全年总销量达103,199辆,同比增长98%,成为国内年产销超过十万辆的纯电动车企,连续第五年位居国内新能源汽车销量第一名。2013年至2017年,北汽新能源年度复合增长率在170%,成长性极佳。公司目标到2018年,实现15万辆市场销量。北汽新能源表示,已做好准备打造世界级的新能源科技创新中心,将公司打造成我国新能源汽车领域的标杆企业。

国轩高科等股受益明显 早盘收红

春江水暖鸭先知。二级市场方面,新能源汽车板块近期表现向好,并持续拉升(视具体情况更改)。其中为北汽新能源车提供动力电池的国轩高科(002074),股价自9月份以来整体上呈明显上涨态势,期间还出现几次放量拉升,截至9月25日收盘,公司股价收涨于14.17元,达到近两个月高点。9月26日上午开盘两分钟大涨近3%,早盘强势收红。

此外还有渤海汽车(600960)、东方精工(002611)等相关概念股,截至9月25日收盘,股价已走出了五连阳。行业分析师表示,北汽新能源上市后有望引爆相关概念,公司估值大幅提升可期,?投资者可抓住相关概念股,提前布局的良好时机。

值得关注的是,根据重组交易方案,在经过多轮融资和股权变化后,北汽新能源拥有着强大的股东背景。不仅有直属于北京国资的北汽集团,全球知名车企奔驰,还包括其长期以来的战略合伙伙伴和电池提供商合肥国轩高科。

公开报道显示,北汽新能源生产的主打车型北汽EC180,以高性价比和靓丽的外观备受市场青睐,成为2017年度最畅销的新能源乘用车,而这款“国民车”搭载的正是国轩电池。2018年将主推电池容量更大、续航里程更长北汽EC220等车型,同样也将搭载国轩产电池。

据了解,合肥国轩是国轩高科的全资子公司,后者是国内锂电池行业龙头,北汽新能源与国轩高科自2015年以来就尝试在产品、运营、产业、资本等多领域展开深度合作,达成了全面战略合作伙伴关系。2016年11月,国轩高科青岛基地一期投产,其生产的电池也源源不断供应给北汽新能源车使用。

根据S蓝谷8月23日发布的公告,合肥国轩高科直接持有北汽蓝谷1.74%的股权; 位居北汽蓝谷社会企业股东前列; 宁波梅山保税港区国轩高科新能源汽车产业投资中心(有限合伙) 持有3.02%,位居十大股东之列。

新能源产业链蓬勃发展 政策利好

新能源行业分析师表示,北汽新能源和国轩高科的强强联合,将极大促进双方在产业链整合和生态系统建设方面的合作,也为国轩高科未来业绩的可持续增长,奠定坚实基础。

伴随北汽新能源、蔚来汽车等一批新能源车企纷纷成功上市,新能源车行业有望借助资本进一步扩大生产和研发能力。不少分析师指出,新能源汽车行业的春天已经来临,中国的新能源汽车产业正在以市场为驱动,真正走向良性发展之路。

围绕着新能源汽车产业链上下游快速地蓬勃发展,市场的信心也在不断提升。近期,政策面也频频发布“大红包”力挺新能源汽车产业。9月20日,中共中央、国务院发布《关于完善促进消费体制机制 进一步激发居民消费潜力的若干意见》的重大利好消息,鼓励汽车消费优化升级,对新能源汽车免征车辆购置税、购置补贴等财税优惠政策。相关分析人士指出,本次中央及国务院的指导意见旨在激发居民消费潜力,汽车消费有望大幅受益。

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