本次搭载苏州清陶生产的第I代固态电池系统，在系统能量密度、-5℃工况放电能量保持率、充放电能量效率、0%-80%SOC快充时间等指标上已经优于常规设计的液态三元电池，已经初具量产可行性。
搭载清陶固态电池系统的纯电动样车 图片来源：清陶发展
电池网从清陶发展官方获悉，近日，一辆搭载清陶固态电池系统的纯电动样车在北汽新能源完成调试，成功下线。这台样车是国内首次公开的可行驶的固态电池样车，它的下线标志着清陶在固态电池汽车技术研究上迈出关键一步。
本次搭载苏州清陶生产的第I代固态电池系统，在系统能量密度、-5℃工况放电能量保持率、充放电能量效率、0%-80%SOC快充时间等指标上已经优于常规设计的液态三元电池，已经初具量产可行性。
据悉，2017年，北汽新能源率先立项启动固态电池及整车搭载匹配技术研究，与清陶建立合作伙伴关系，开展技术交流，明确开发方向，识别固态电池开发难点，历经多轮方案迭代和反复测试，最终整车调试下线，完成了从概念到样件、从试验室到试制线、从台架测试到整车搭载的突破。
清陶发展表示，固态电池通过使用固态电解质，可以有效避免失火、自燃现象的发生，根本上改善电动汽车安全性。此外，固态电池相同可用电量下占用空间更小，为电动汽车有限底盘空间内多放电量提供了支撑，将有效提升产品续航里程。未来，随着清陶宜春1GWh动力固态电池项目的投产，清陶发展将进一步加强与新能源汽车产业的深度融合，推进固态电池技术的全面产业化。
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