今年1-7月全球动力电池总装机量同比减少16.8%,但LG化学、三星SDI、SK创新三大韩企的增长势头依然迅猛。

三星SDI

图片来源/三星SDI官网

据韩联社报道,韩国能源市场分析公司SNE Research 1日发布的调查结果显示,2020年1-7月全球动力电池总装机量同比减少16.8%,但LG化学、三星SDI、SK创新三大韩企的增长势头依然迅猛。

报道称,截至7月,LG化学动力电池的装机量累计13.4GWH,同比大增97.4%,并以25.1%的市场份额甩开宁德时代的追赶,稳居全球第一宝座。三星SDI和SK创新也分别以6.4%和4.1%的市场份额排在第四和第六。这两家公司的动力电池装机量同比分增52.6%和86.5%。

分析指出,韩国三大动力电池厂商近期凭借特斯拉Model 3、奥迪e-tron、现代电动卡车PORTER II Electric等的畅销,不断扩大市场份额。今年前7月三家韩企的动力电池出货量在全球市场占比总和为35.6%,同比增长一倍以上。

单看今年7月份的动力电池装机量,LG化学以26.8%的市场份额占据第一,其后依次为宁德时代(25.4%)、松下(13%)、三星SDI(7.3%)、比亚迪(5.6%)、SK创新(4.5%)。

此前,中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示,7月,我国动力电池产量共计6.1GWh,同比增长6.4%,环比增长13.8%。其中三元电池产量3.3GWh,占总产量53.8%,同比下降23.1%,环比增长4.0%;磷酸铁锂电池产量2.8GWh,占总产量45.6%,同比增长97.8%,环比增长27.2%。1-7月,我国动力电池产量累计29.6GWh,同比累计下降39.8%。其中三元电池产量累计18.1GWh,占总产量61.0%,同比累计下降43.0%;磷酸铁锂电池产量累计11.5GWh,占总产量38.7%,同比累计下降25.2%。1-7月,我国新能源汽车市场共计61家动力电池企业实现装车配套,较去年同期减少8家,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为16.0GWh、18.5GWh和20.9GWh,占总装车量比分别为71.3%、82.1%和93.0%。

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