为进一步规范上海市废铅酸蓄电池的环境管理，破解废铅酸蓄电池的回收管理难题，上海有关部门也在积极的探索。最近，上海市环境保护局制定了《上海废铅酸蓄电池回收处理试点工作方案》。《方案》中明确了集中收集（以下简称收集）和中转暂存（以下简称中转）两种方式的基本条件和服务范围，鼓励多渠道多种方式回收废铅酸蓄电池，鼓励通过以旧换新等方式收购废铅酸蓄电池，鼓励各类单位申请设立中转暂存点，并将会同相关主管部门，在现有危险废物许可证单位、再生资源回收站点以及生活垃圾收集许可证单位（中心城区为主）的基础上，筛选符合要求的中转及收集点，构建两级废铅酸蓄电池回收体系，引导废物进入正规渠道回收处理。
在此次揭牌仪式上，鑫云配送回收中心与三个个体回收商签订的“蓄电池配送回收合作意向书”正是将个体渠道纳入正规合法的回收体系的一种有益探索。据悉，签署协议的三家个体回收商每个月回收量达6000吨左右，占上海废铅酸蓄电池回收总量的60%。个体回收商承诺在废蓄电池回收过程中按照环保要求，完整回收废蓄电池，不得倒酸、拆解。当天回收到的废蓄电池必须及时入库到鑫云配送回收中心指定仓库，不得暂存在外，不可再流通。
配送回收中心将为个体回收商提供废蓄电池运输专用车辆，帮助其合法规范地回收废蓄电池，并协助其方办理废蓄电池跨省转移手续，并全程监督转移去向，使其流向正规的处置企业。
“个体回收商的积极参与，使‘游击队'成为了绿色环保的‘正规军'，将有利于废铅酸蓄电池社会资源的回收，促进上海废铅酸蓄电池的绿色循环利用。”吴小云说到。
标准固化成果 复制推广绿色回收模式
上海铅酸蓄电池配送回收体系建设是利国利民的“绿色工程”，为推进这项“绿色工程”的高标准建设，上海有色金属行业协会申请并获批承担了“铅酸蓄电池配送回收体系标准化试点”项目，构建铅酸蓄电池循环利用标准化体系框架，制定并实施铅酸蓄电池配送回收体系系列标准，通过标准修制订、采标贯标、标准化培训、标准信息服务等标准化工作方法，使试点成果成为可复制、可学习、可推广的模式，为推进我国循环经济发展，建设生态文明作贡献。
上海市质量技术监督局标准化处处长陶粮民在仪式上宣布“铅酸蓄电池配送回收体系标准化试点”项目正式启动。他希望协会和联盟成员广泛动员成员单位参与项目实施，深入分析研究，构建“上海铅酸蓄电池配送回收中心”标准化运行模式，制订和实施“铅酸蓄电池配送回收体系”相关标准，为建设资源节约型、环境友好型城市，发展循环经济、建设生态文明社会做贡献。
“该项目旨在探索一条行业自律的路子，通过一系列标准来规范企业的行为，共同为绿色环保、循环经济做出承诺。同时，为全国大城市铅酸蓄电池配送回收创造新经验，以便在全国推广复制。”联盟会长张敏祥说到。
据悉，该项目将于两年时间内完成。
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