蜂巢能源正式选定萨尔州建设电池工厂,包括电芯模组工厂和模组PACK工厂共两个工厂,总投资20亿欧元,电芯模组工厂将于2023年底建成投产,模组PACK工厂最早可在2022年中投产。

图片来源:蜂巢能源

蜂巢能源

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蜂巢能源(SVOLT)国际化进程开始加速!电池网从蜂巢能源获悉,德国当地时间11月17日13:00,德国萨尔州州长Tobias Hans及蜂巢能源欧洲区总裁Kai-Uwe Wollenhaupt在州府新闻发布会上联合宣布,蜂巢能源正式选定萨尔州建设电池工厂,包括电芯模组工厂和模组PACK工厂共两个工厂,总投资20亿欧元,电芯模组工厂将于2023年底建成投产,模组PACK工厂最早可在2022年中投产。德国联邦经济与能源部(BMWi)部长Peter Altmaier 与蜂巢能源总裁杨红新分别远程发布视频致辞祝贺双方达成合作。

据悉,关于欧洲工厂更多详细信息,将在12月2日举行的蜂巢能源电池日上发布。

蜂巢能源前身是中国汽车行业领军品牌——长城汽车的动力电池事业部,自2012年起开展动力电池的预研。2018年从长城汽车完全剥离独立面向全行业发展,正式更名为蜂巢能源。今年6月,蜂巢能源吸引国投招商10亿元入股,成为公司第二大股东。

最新公开数据显示,德国10月新能源汽车销量达到了4.8万辆,同比增长302.6%。其中,纯电动车当月销量为23158辆,同比增长260.3%,占据乘用车市场8.4%的份额;插电混动车型月销量24859辆,同比增长365.1%,占据乘用车市场9.1%的份额。同时,10月,新能源车在德国市场的占有率已达17.5%。

另据相关媒体报道,德国政府表示,当局将提供30亿欧元支持气候友好型汽车的研发和生产。支持计划的其中一项核心内容是拨出10亿欧元将消费者购买电动汽车的补贴延长至2025年。此前,德国消费者购买电动汽车的补贴计划将于明年到期终止。

新能源汽车市场高速增长与政策的利好,将为动力电池产业链企业带来更多的机会。

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