截至11月24日,中国车企有三家挤入全球车企市值排行榜前十,包括比亚迪第四、蔚来第五、小鹏汽车第十。行业观点认为,新能源汽车估值可能隐藏巨大的泡沫,风险之一是投资者对新能源车的发展过于乐观。

新能源车又涨疯了,美股与A股开启“飙车”模式。截至11月24日,中国车企有三家挤入全球车企市值排行榜前十,包括比亚迪第四、蔚来第五、小鹏汽车第十。行业观点认为,新能源汽车估值可能隐藏巨大的泡沫,风险之一是投资者对新能源车的发展过于乐观。

当地时间11月23日美股市场,特斯拉大涨6.51%,又一次创下新高;三大“造车新势力”凶猛跟涨,蔚来涨13.1%,理想汽车涨14.48%,小鹏汽车33.98%,股价首次站上70美元大关。三股在当日市值累计增长265亿美元(约合1743亿元人民币)。

随着特斯拉股价今年内不断攀升,第三方指数显示,马斯克的净资产升至1280亿美元,已超越微软的联合创始人比尔·盖茨,跃升成为全球第二大富豪,仅次于亚马逊创始人贝索斯。

受美股影响,24日A股新能源车概念早盘拉升走强,多股涨停。当日,新能源汽车指数上涨0.67%。新能源整车股方面,比亚迪盘中涨幅最高超4%。收盘跌0.01%,市值再破5000亿元大关;造车新势力小康股份涨停,7个交易日内迎来6个涨停板,期间市值增加超百亿。

值得注意是,小康股份近日披露风险提示性公告,提及四大风险:二级市场交易风险、非公开发行A股股票风险、生产经营风险、控股股东发行的可交债进入换股期。据公司最新三季报显示,2020年前三季度实现营业总收入92.3亿元,同比下降20.2%,降幅较去年同期扩大;实现归母净利润-7.3亿元,上年同期为-4.2亿元,亏损幅度扩大。

广州日报原文配图

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近个月多来,汽车板块尤其是新能源车表现强势。有分析师认为,新能源汽车估值偏高,短期不建议投资者配置。

上述三家在美股上市的“造车新势力”依然处于“烧钱”阶段。据行业统计数据显示,过去11个季度,蔚来汽车一共亏损248.49亿元,月均亏损7.53亿元;小鹏汽车亏损70.33亿元,月均亏损2.1亿元;理想汽车亏损42.29亿元,月均亏损1.28亿元。

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