于清教预计，2018年在动力电池领域，龙头企业间的竞争将更为激烈。
锂电“达沃斯”组委会秘书长、中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教
日前，以“品质智造，重构格局”为主题的第五届中国（广东·汕头）锂电新能源产业国际高峰论坛（ABEC2017，锂电“达沃斯”）在广东汕头举办。
锂电“达沃斯”组委会秘书长、中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教在论坛上表示，经过2017年的调整，新能源政策将更加平稳、务实；与此同时，市场机制在新能源汽车、储能等行业发展中的作用也将日益显现。在“市场和政策”双轮驱动下，双积分政策的实施、禁售燃油车提上日程、充电桩及电力资源配置等基础设施的不断完善、动力电池能量密度的提升与成本下降，储能产业迎来成长期……都将极大提升电池产业链的市场竞争力。
于清教预计，2018年在动力电池领域，龙头企业间的竞争将更为激烈。在细分领域，锂、钴、镍、铝箔、铜箔等原材料价格的上升趋势将加剧资源的争夺战；正极材料在向高镍多元发展，同时也将面临更大的成本压力；负极材料市场长期寡头竞争，价格战竞争态势或仍将持续；而电池材料技术方案的变更，也将继续导致电解液销售增幅放缓；隔膜行业则仍面临低端产能过剩严重的局面，干法隔膜价格大幅下降，湿法隔膜产能释放仍较缓慢；BMS（电池管理系统）行业的洗牌速度也将进一步加快，第三方BMS及电池PACK（组装）企业生存空间将不断受到挑战；设备企业也亟待走出市场规模小、设备性能不稳定、回款周期长等困境。而在下游新能源汽车、储能市场，随着合资政策的大反转，自主品牌将面临生与死的考验。
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