经审核,截至2020年12月8日24时,新能源小客车指标申请个人共有487232个有效编码、单位共有12825家。这也是《北京市小客车数量调控暂行规定》和《实施细则》政策实施前,北京市最后一次小客车指标配置。

 图片来源:北京市交通委员会

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12月25日,北京小客车指标调控管理办公室发布今年最后一期小客车指标申请情况。经审核,截至2020年12月8日24时,新能源小客车指标申请个人共有487232个有效编码、单位共有12825家。

据悉,这也是《北京市小客车数量调控暂行规定》和《实施细则》政策实施前,北京市最后一次小客车指标配置。新政将于2021年1月1日起正式实施,优先向“无车家庭”配置小客车指标。具体来看,新政正式发布的《规定》针对性调整了无车家庭新能源指标占比,设置了三年过渡期,将一开始的80%新能源指标向无车家庭配置,调整为2021年的60%、2022年的70%、2023年及以后的80%。

此外,针对市民关注的2021年小客车配置指标数量,交通部门表示,明年小客车配置指标数量计划不作调整,仍为10万个,其中,普通指标4万个,新能源指标6万个。年度增长数量和具体配置比例,将按程序报市人民政府批准后正式向社会公布。

《规定》还明确了持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后,仍然可以申请普通小客车更新指标,让车主放心大胆尝试“油改电”。

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