韩国浦项工科大学的研究人员开发了一些新的燃料电池,它是一款超小固体氧化物燃料电池,直径只有1.95毫米,电池将多孔不锈钢、薄膜电解质、电极结合在一起,从而大大提高了热稳定性。

韩国大学开发微型燃料电池

由于电池技术的发展落后于整个科技的发展,手机、无人机的进化速度被迫放缓。现在出现了一种新的燃料电池,它可以完全改变我们的充电方式,让智能手机充一次电可以使用一周,让无人机续航时间延长到一个小时。

韩国浦项工科大学的研究人员开发了一些新的燃料电池,它是一款超小固体氧化物燃料电池,直径只有1.95毫米,电池将多孔不锈钢、薄膜电解质、电极结合在一起,从而大大提高了热稳定性。

《自然》杂志推出的期刊《科学报告》刊文称,韩国研究人员开发的微型固体氧化物燃料电池(micro-SOFCs)利用了薄膜技术,电池的能量密度很高,如果可以成功生产出来就能替代部分的锂电池。韩国研究人员称,他们采用新技术将多孔不锈钢、薄膜电解质、超小热容量的电极组合在一起,这是一大突破,之前世界上还没有人做到过。多孔不锈钢的热性能和机械性能都很强大,在氧化和还原反应方面也很稳定。

研究团队之前使用的是硅,这种材料存在缺陷,组件很快就会衰退、稳定性不高,实际使用的设备需要很快的“On/Off(开/关)”速度,硅材质的电池不实用。换用不锈钢之后,研究人员提高了温度、延长了设备的启动时间、解决了机械问题、提高了化学兼容性。除此之外,新研发的微型燃料电池采用流延成型工艺制造,从商业角度来看可以大规模生产固态氧化物燃料电池。作为第三代燃料电池,固体氧化物燃料电池架构更简单,不存在腐蚀、电解质溢出的问题。

当氧离子通过氧化物电解质向燃料电极转移时,燃料电池会将氢转化为电能。在1022华氏摄像度(550摄氏度)条件下,固体氧化物燃料电池的能量密度最高可以达到每立方厘米560 mW(1MW=1000KW)。在快速热循环过程中,电池还可以一直维持相同的能量密度。

[责任编辑:梁小婧]

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