据外媒报道,近日,全球电池行业巨头LG新能源已经按计划重启IPO进程。据了解,今年6月8日,LG新能源正式递交IPO申请,拟募资100-120亿美金加码动力电池业务,预计下半年登陆韩国交易所。

图/LG新能源官网

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10月9日消息,据外媒报道,近日,全球电池行业巨头LG新能源已经按计划重启IPO进程,相关细节将在不久后对外公布。

据了解,今年6月8日,LG新能源正式递交IPO申请,拟募资100-120亿美金加码动力电池业务,预计下半年登陆韩国交易所。但在今年7-8月,通用汽车因电池着火风险两度召回雪佛兰Bolt电动汽车,LG新能源作为电池供应商,受此影响,不得不暂缓原定于9月独立上市的计划。

此前,三星证券分析师Cho Hyun-ryul分析称,市场原本预计LGES将在9月份启动IPO,但随着通用汽车扩大召回,LGES的IPO可能会推迟一两个月,因为该公司需要在敲定IPO文件之前反映召回成本。

电池网了解到,今年2月份,现代汽车也曾宣布在全球召回8.2万辆Kona电动车和IONIQ电动车,预计耗资1万亿韩元(约合8.51亿美元),召回原因是由于LG化学向其提供的电池存在电池阳极撕裂和隔膜皱褶缺陷,最终LG化学承担了70%召回费用。

9月20日,通用汽车表示,LG新能源已修复有起火隐患的电池缺陷,公司将恢复供应Bolt EV、EUV电动车电池。根据网上流传的消息,此次通用汽车召回事件,通用已与LG就召回费用的分担金额达成共识,预估总召回成本约为20亿美元。

另据SNE Research数据显示,今年1-8月全球动力电池装机量达162GWh,其中,LG新能源装机量达39.7GWh,以24.5%的市占率位居全球第二。

今年早些时间,LG新能源还曾对外透露,公司目标到2024年实现2700亿美元的销售额。

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