外媒称,德国联邦参议院9月份提出一项未来取缔汽油和柴油汽车的提案引起轩然大波。德国交通问题专家杜登赫费尔近日接受德国之声电台专访时认为,德国应加快朝这一方向发展。他指出,中国正在全力发展电动车,并在这方面为德国树立了榜样。
据德国之声电台网站10月14日报道,德国联邦参议院最近提议从2030年起禁止汽油和柴油汽车。有人认为届时所有人都要将他们的汽车送入废料场。
对此,杜登赫费尔说,任何人都无须交出自己的爱车。但是要买新车的人,就只能买电动车。现在的电动车已经达到一次充电可行驶350公里的水平。这是在2030年之前电动车必须达到的标准。对于客户来说,将来驾驶电动车和今天的汽车没啥区别,不同之处只是电动车更加环保,有利人的健康。
报道称,联邦参议院几乎所有政党、其中也包括社民党和联盟党代表都赞同该提案。杜登赫费尔说,该决议不具法律效力,但还是应该接受联邦参议院的建议,并决定朝着这个方向迈进,否则将面临窘境。到2030年,德国所售车辆大约占全球汽车销售的2%,这在世界汽车市场上几乎是微不足道的。
他说,中国是最重要的汽车市场。如今中国人拥有的汽车已经占全球汽车销量的25%。中国正在全力发展电动车。要想在中国销售汽车,必须将重点放在电动车上。否则结局将会很糟糕。
报道称,德国汽车俱乐部反对联邦参议院的提案。该机构还表示,禁止燃油车将威胁到德国汽车工业成千上万的就业岗位。
杜登赫费尔的看法是:情况完全相反,如果德国不禁止燃油车,将会有数以十万计的工作岗位丢失。他说,德国人比较墨守成规,当今这样的人已经为数不多。如果继续这样保守下去,20年或者30年之后,德国的汽车市场就会变得无足轻重。
报道称,杜登赫费尔认为,中国在这方面为德国树立了榜样。中国很多地方多年前就已经禁止二冲程发动机,很多人都驾驶电动车上路。如果继续下去,到2050年,中国的空气将会比德国的鲁尔地区更好。中国人在实施革新方面动作极快,德国应该将其作为楷模。

费尔迪南德·杜登赫费尔(图片来源:德国之声电台网站)

电池网微信












