德国计划在2020年起的五年内,将把向电动汽车购买者提供的补贴增加一半。其中,插电式混合动力车的补贴将从3,000欧元提高到4,500欧元;对于价格超过4万欧元的电动汽车,补贴将增加到5000欧元。

据路透社援引一份政府文件显示,德国计划在2020年起的五年内,将把向电动汽车购买者提供的补贴增加一半。

根据上述文件,插电式混合动力车的补贴将从3,000欧元提高到4,500欧元;对于价格超过4万欧元的电动汽车,补贴将增加到5000欧元。该文件将在周一晚间召开的政府和汽车公司高层会议上讨论。

德国政府希望到2030年能有1000万辆电动汽车上路,这是该国为扭转德国汽车业在电动汽车领域落后于美国和中国竞争对手而采取的行动的一部分。

德国总理安格拉·默克尔在大众汽车的兹威考(Zwickau)工厂发表演讲的当天,补贴提升的文件被曝光。默克尔参观了大众大规模生产的ID.3电动车,这款车的成本约为3万欧元。

默克尔表示:“我们现在可以说,兹威考是当今德国汽车工业及其未来的支柱。作为政治家,我们的任务是创建一个框架,让新技术创新能够站稳脚跟。”

默克尔表示,到2035年,政府将投资35亿欧元(约合39亿美元)建设电动汽车充电站。她表示,到2030年,德国需要100万个充电站,并敦促汽车制造商和公用事业公司帮助建设必要的充电基础设施。

据熟悉内情的消息人士周一透露,作为汽车产业发展的一部分,宝马计划建造4000个电动汽车充电站。

今年9月,在法兰克福车展上,欧洲汽车制造商警告各国政府,欧盟的规定可能对利润和就业造成灾难性的影响,因为主流消费者还没有广泛购买电动汽车。

欧盟要求德国汽车制造商在2007年至2021年减排40%的基础上,在2021年至2030年再减排37.5%。迫于压力,德国汽车制造商正在加快推出电动汽车的计划。

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