新能源车的续航里程总体持续增长,纯电动车尤其明显。2017年纯电动乘用车总体平均是232公里,2018年的第16批目录是256公里,第17批目录是302公里,可见纯电动车的续航里程在大幅提升中。

新政拉动新能源车市增速 前5月同比增长1.4倍

根据中国汽车工业协会数据显示,1-5月,新能源汽车销售32.8万辆,比上年同期增长141.6%。其中纯电动汽车销量25万辆,比上年同期增长124.7%。

今年2月13日,财政部官方网站公布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2018〕18号)。新政规定,6月11日前执行老的补贴政策,6月12日开始执行新的新能源车补贴政策。全国乘用车市场信息联席会(简称:乘联会)秘书长崔东树表示:“新政大幅提升电池能量密度标准,推动高续航乘用车增长,推动专用车规范升级,实现高质量增长。”

根据乘联会统计数据显示,新能源车的续航里程总体持续增长,纯电动车尤其明显。2017年纯电动乘用车总体平均是232公里,2018年的第16批目录是256公里,第17批目录是302公里,可见纯电动车的续航里程在大幅提升中。

与此同时,6月19日,工信部网站公布了新能源车免车购税第18批目录,这也是2018年的第3批目录,相比2017年政策发布的时间大幅提早,也恰恰体现了财政对新能源车的支持政策的常态化工作日益提升。

值得关注的是,2018年第18批新能源车免税目录共有580款车型,相较2017年的前三批目录的数量更多。而且目前进入补贴目录车型大部分也已经进入免税目录,崔东树表示:“两者间已经形成良好的互动效应,有利于促进新能源销售。”

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