此次排名位居第7位的是江铃E100，8月销量500辆，环比增幅11%，1-8月份累计销量1425辆。江铃E100是一款2015年下半年新推向市场的小微型纯电动汽车，该车上市
此次排名位居第7位的是江铃E100，8月销量500辆，环比增幅11%，1-8月份累计销量1425辆。江铃E100是一款2015年下半年新推向市场的小微型纯电动汽车，该车上市以来销量表现不俗，市场关注度也在持续提升。据了解，该车型的竞争车型为荣威E50，目前来看其在销量方面已跑到荣威E50的前面。
奇瑞QQEV此次排名第8位，该车是奇瑞旗下最早的纯电动汽车，直接竞争低速电动车市场，8月销量451辆，环比增幅1%，1-8月累计销量4104辆。奇瑞QQEV的售价仅4.58万元，其市场份额占比相对较大，尤其是在山东、河北、江苏等区域市场，认知度较高。2015年以来这款车的销量出现下滑，目前已落后于奇瑞EQ。
东风风神E30此次销量排名第9名，8月销量61辆。官降风波使得这款车近期成为整个电动车行业关注的最大焦点，原本19.98万元的售价，在补贴加企业支持后大幅下降至5.8万元，这甚至被行业认为将会引发新能源汽车降价风潮。
荣瑞E50是目前上汽荣威旗下唯一的一款纯电动汽车，此次排名位居第10位，8月份仅卖出1辆，环比下降91%，1-8月份累计销量152辆。据了解，该车指导售价23.49万元，补贴后售价19.49万元。居高不下的价格，或许是这款车销量难以突破的最大障碍。
综合此次对小微型纯电动汽车销量的排名来看，北汽E系列车型借助政策支持活动较大市场份额，江淮IEV5上市以来口碑提升较快，销量稳步攀升。而在微型电动车众泰云100、E20、奇瑞EQ成为目前市场上广受关注的明星车型，东风风神E30在大幅降价之后其销量也有抬头之势。而销量表现最差的荣威E50受到价格因素拖累，短期内或难以摆脱这种尴尬。
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