11月2日,企查查发布数据显示,我国现存换电相关企业6.75万家。2021年前10月,我国新增换电相关企业3.36万家,同比增长184.83%。

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日前,工信部办公厅印发了《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》,决定启动新能源汽车换电模式应用试点工作。

纳入此次试点范围的城市共有11个,其中综合应用类城市8个(北京、南京、武汉、三亚、重庆、长春、合肥、济南),重卡特色类3个(宜宾、唐山、包头)。

根据《通知》,本次试点总体推广目标为推广换电车辆10+万辆、换电站1000+座,其中包括突破换电产品关键技术,打通基础设施审批流程,建立换电汽车监管平台,健全换电技术标准体系,形成换电模式产业生态,构建换电政策支持体系。在节能减排方面,力争达到节省燃油70+万吨/年、碳减排200+万吨/年。 

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11月2日,企查查发布数据显示,我国现存换电相关企业6.75万家。2019年新增3710家,同比增长27.98%。2020年新增1.66万家,同比增长348.71%。

企查查分析称,近十年,我国换电相关企业注册量总体呈上升趋势,2020年受国家政策影响注册量急剧增长。政府对于换电工作的关注,从2020年开始并不断发展。去年的全国两会上,换电站就成为了新基建的重要组成部分,还首次被写入两会《政府工作报告》中。今年两会的《政府工作报告》,也将“建设充电桩”扩展为“增加充电桩、换电站等设施”。换电站连续两年都进入到《政府工作报告》中,可见换电作为一种高效的补能方式已经受到政府的高度重视。

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2021年前10月,我国新增换电相关企业3.36万家,同比增长184.83%。最近的10月份,我国新增换电相关企业3284家,同比增长118.35%。9月新增4280家,同比增长111.99%,是前10月中新增最多的月份。

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此外,从区域分布来看,江苏以7765家换电相关企业排名第一,山东省、广东省分别有6525家、6491家换电相关企业,排在第二、三名。此后依次为海南省、浙江省、河南省等。从城市分布来看,广州位居榜首,拥有3264家换电相关企业。海口市、西安市分别有换电相关企业2775家、2436家,位居前三。此后依次为苏州市、杭州市、郑州市等。  

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在政策与市场的双重推动下,换电模式将迎来快速发展。

方正证券发布的研报显示,新能源汽车换电站主要面对2B市场和高端2C市场,2B市场核心是赚机会成本的钱,2C市场核心是赚高端服务的钱,关键优势为补能效率快,劣势为资产投入重,商业模式和换电技术逐渐成熟,重卡、公交车、运营乘用车等场景将加速切换;预计到2025年换电车型销量总销量超300万;配套换电站规模超28000座,对应765亿市场规模;电池配套约55GWh,对应388亿市场规模;并对应电力收入2168亿。

另外,今年7月,研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布了《中国电动两轮车换电行业发展白皮书(2021年)》,白皮书数据显示,2020年,全国两轮车换电市场总计需要5.7万个换电柜,EVTank预计到2025年两轮车换电柜总需求量将达到67万个,两轮车换电用锂离子电池需求量将达到10.9GWh,其中To C端锂电需求将达到7.1GWh,占比超过65%。  

目前,两轮车换电市场仍处于发展初期,市场规模较小,2020年中国两轮车换电市场规模约为161.8亿元。EVTank预计随着换电服务渗透率的提升和换电用户群体的增长,中国两轮车换电市场规模有望在2025年突破千亿,成为新的“蓝海市场”。

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