当前,正在转型升级的中国汽车产业走上从大到强的发展之路,迎来了科技革命、产业变革和商业重塑新时代。汽车产业正处在深度变革期。

智能化汽车

日前,在2018年中国(梁山)专用汽车产业发展高峰论坛上,山东省汽车工程学会理事长、山东省汽车行业协会常务副会长魏学勤说:“当前,正在转型升级的中国汽车产业走上从大到强的发展之路,迎来了科技革命、产业变革和商业重塑新时代。汽车产业正处在深度变革期。”

汽车产业的深度变革有以下三个特点:

第一,产品形态和生产方式深度变革。汽车正从交通工具变为移动智能化计算机设备。

第二,新商业模式加速涌现。互联网与汽车深度融合,消费需求多元化、消费者年青化趋势越来越显著。年青汽车消费者对汽车智能化、电动化、订制化和共享化接受非常快。

第三,产业格局和产业生态深刻调整。

国内新能源汽车市场将出现传统自主企业、外资企业和新型造车企业三股势力。三股势力发展侧重点有所不同:传统自主企业侧重优化产品组合,保持主导权;外资企业在中国市场快速导入新能源产品;造车新势力侧重争取品牌认可和客户接受。

国家高度重视新能源汽车产业,出台了一系列促进新能源汽车产业发展的政策。2017年,中国新能源汽车产销量居世界第一位。政策支持是促进中国新能源汽车产业发展的关键因素。

魏学勤认为,新能源补贴政策依旧是近期新能源汽车产业发展的主要驱动力;“双积分政策”将代替补贴政策,成为新能源汽车产业发展的新驱动力。

新能源汽车企业可以出售正积分。魏学勤预测:“2020年前新能源乘用车正积分用于抵消传统乘用车负积分,实施效果估计在2020年之后才能体现。”

2012年,国家确定了 “纯电驱动”的新能源汽车技术转型战略。于是,“新四化”(电动化、智能化、网联化、共享化)成为汽车产业发展趋势。

在政策推动下,中国新能源汽车销量将继续保持高速增长。2020年,中国新能源汽车年销量将达到240万辆。新能源汽车产业发展将从政策驱动转向市场和技术驱动。

智能网联汽车产业是汽车、电子、通讯、道路交通等行业深度融合的新兴产业,是未来汽车技术的制高点。魏学勤认为,智能网联技术更适合将新能源汽车演变为高级智能化计算机设备。

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