新能源汽车三大技术 瓜分八成市场份额
【新闻概要】在城市污染、能源日渐枯竭的大背景下，新能源车成为未来的发展趋势。经历百余年，新能源技术不断发展，电池不断小型化，续航里程不断延长，目前以“内援”前行的纯电动车与还需要“外援”的插电式混动、油电混动技术，组成了新能源车发展的三大主流技术。
由于不借助任何汽油燃料的帮助，纯电动被认为是最正宗的新能源技术。
插电式混动技术，在蓄电池电量储备不足的情况下，可以通过自身搭载的汽油发动机弥补蓄电池的里程限制。
油电混动技术的电力介入程度最少，能够有效降低汽油消耗量，被认为是新能源发展中最佳的过渡形式。
【小编看法】除了主流的三大技术，目前全球各大主流车企都在发力研发燃料电池汽车技术，但由于成本较高、加氢站缺乏等问题，燃料电池在新能源公交车领域的应用更广。
苹果江湖地位告急 产业链公司欲降低其业务比重
【新闻概要】苹果即将发布第二季度业绩报告。苹果尚未发布财报之前，一些市场研究机构就对苹果业绩做出了预测。4月19日，市场研究公司TrendForce发布的数据显示，今年一季度，苹果向零售商发售了4200万部iPhone，较上季度下降了43.8%，同比也下降了31.3%。这在苹果的历史上还是首次。
作为高端电子消费产品的巨头，苹果为其产业链上的供应商们带来了巨大的订单，在苹果销售巅峰时期，大河有水小河满，这些供应商也赚得盆满钵满。不过，一旦苹果的业绩出现下滑时，其产业链上的供应商受到的影响也非常明显，特别是一些将苹果作为第一大客户的企业，业绩更是下滑明显。苹果芯片供应商、美国芯片大厂高通近日公布了2016年第二财季财报，统计截止日期为3月27日。在本季，高通实现营收56亿美元，同比下滑19%，这已经是连续第4个季度下滑。
【本网综合】业内预计，苹果今年销售业绩不佳的重要原因之一就是即将发布的iPhone 7缺乏亮点。苹果手机不像以前那样具有不可替代性了，或将挥别躺着挣钱的日子。华尔街分析师预计苹果的销量同比下降10%，营收和利润双双下滑，这很可能是苹果自2003年以来首次出现这样糟糕的局面。
众企业扎堆新能源汽车分时租赁：盈利难充电难
【新闻概要】相关数据显示，目前租赁车辆在北京已上牌的新能源汽车中的占比，已经达到三分之一。而比亚迪相关负责人向记者提供的数据也显示，其2015年销售的11449辆纯电动乘用车绝大部分销量由出租车公司和租赁公司贡献。可见，新能源汽车在利好政策助推下，虽然销量逐年提升，但面对私人用户的销售无法快速突破的情况下，租赁有可能成为时下新能源汽车推广的新突破口。
目前来看，即使面临种种难题，业内仍旧认为新能源汽车分时租赁有广阔的前景。特别是，在充电和车位资源上，一旦目前新兴的车位共享应用进入成熟阶段，加上政府推动的充电桩建设进入实质投放期，租赁企业可以通过合作的方式对这些线下资源进行整合，加以利用。
再说，分时租赁行业目前正处于投资热烈阶段，随着科技发展、新能源产业生态的完善以及人们消费观念的改变，新能源分时租赁也有机会实现“弯道超车”，并且极有可能在未来分化为三种模式：第一是B2C业务，即个人的电动汽车分时租赁服务；第二是城市内部的B2B业务，针对企业的用车服务；第三种是B2G业务，是针对政府的用车服务。
【小编看法】有数据统计，在过去的五年间，汽车租赁市场规模一直呈现将近30%的复合增长率，在2015年达到了455亿元的水平。补贴退坡，未来几年新能源车要想保持高速增长的市场份额，分时租赁等创新模式引起了业界的广泛关注，但目前新能源汽车租借率小，企业很有可能在亏本经营，在解决充电难问题之前，新能源汽车难以像普通汽车那样实现大规模推广，企业盈利也难。
天赐材料：一季度净利润7093万元 增长近5倍
【新闻概要】4月25日，天赐材料（002709）发布一季报，公司2016年1-3月实现营业收入3.45亿元，同比增长122.86%，化学制品行业平均营业收入增长率8.93%，公司本季度营业收入环比上季度增长14.90%；归属于上市公司股东的净利润7093万元，同比增长485.11%，对公司股价构成特大利好，化学制品行业平均净利润增长率13.38%，公司本季度净利润环比上季度增长43.67%。
公司表示，报告期内，下游新能源汽车行业继续保持较快的发展速度。受益于下游新能源汽车行业的旺盛需求，公司电解液销量大幅上涨，销售收入同比增加。同时，公司自产电解液核心原材料六氟磷酸锂，在六氟磷酸锂市场供应紧张导致电解液价格上涨的情况下，公司电解液毛利提升，盈利水平提高。
【小编看法】随着上游新能源汽车销量快速上涨，动力电池刚性缺口持续扩大，受益最大的反而是下游电池材料公司，从上市公司发布的2015年年报以及2016年一季度季报来看，当升科技、天赐材料、杉杉股份、新宙邦等电池材料公司普遍业绩大幅增长。
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