目前,超级电容器与电池在新能源汽车中联合使用,提高电池单独使用时的功率性能和循环寿命,正被业内所看好。

新能源车政策持续热推 锂电池成为新风口

新能源车政策持续热推 锂电池成为新风口

【新闻概要】根据中国有色金属工业协会锂业分会统计,2015年,全球锂离子电池总产量达到100.75GWH,同比增加39%,中国锂离子电池为47.13GWH,占全球的46.78%。2015年中国锂离子电池正极材料产量合计接近18万吨,较2014年度增长逾七成。笔者以为,经历了近几年来锂电产业链上的正极材料及动力锂电池行业突飞猛进的产能扩充后,2016年开始,我国锂电产业链将从数量时代进入质量时代。

专家预计到2020年,国内新能源汽车保有量有望达到500万辆的目标。国内新能源汽车产业的快速发展,造就了锂电池巨大的市场需求,锂电池行业正在成为新的风口,为此,动力锂电池生产企业全力以赴加速扩产步伐。以下是2015年我国主要上市锂电池及电池材料企业的财报情况,从数据可以看出,在这16家企业中营收增长最高的达到了170%,净利增长最高的也达到了151%,营收下滑的仅一家,而这家也不是以电池材料作为主营业务的,而且从财报分析来看,锂电池及材料成为这16家企业的主要业务增长点。

16家锂电池及电池材料企业2015年营收及利润情况(数据来源:企业财报)

【价值观点】从全球锂离子电池供给格局来看,中日韩仍旧占据全球锂离子电池市场的主要份额,2015年全球产量继续向中日韩集中。竞争格局则发展为:锂离子电池材料高端产品领域主要为国内少数企业与国外产品之间的竞争,而技术含量低的产品领域的竞争则集中在国内较多企业之间,产能过剩带来激烈的竞争,在一定程度上压缩了利润空间。中国厂商未来仍将具备承接国际产业产能转移的机会,而具备完善产业链基础和高端材料技术储备的国内厂商将受益更多。随着锂电池应用领域的增长和变化,也将对锂离子电池材料的关键技术发展提出更高的要求。

【本网综合】中国市场占去年全球电动汽车电池需求的1/3,目前国内有数百家电池厂在生产电动汽车电池,而国际电池巨头也纷纷进军中国市场,竞争将日益激烈,国产电池技术短板亟待补齐。科技部部长万钢近日表示,今后我国会更加注重对基础技术的研究,并在动力电池的发展过程中不断凝练问题,找出科学解决方法,解决共性关键技术问题。

多晶硅企业集体上书 光伏反倾销伤害了谁?

多晶硅企业集体上书 光伏反倾销伤害了谁?

【新闻概要】屡屡遭受“双方”之苦的中国光伏企业,也不是好惹的!4月29日,商务部官方网站发布消息称,已收到江苏中能硅业科技发展有限公司等四家中国企业的申请书,请求维持对原产于欧盟的进口太阳能级多晶硅实施的反倾销措施。

按照商务部2015年10月9日发布的公告,对原产于欧盟的进口太阳能级多晶硅实施的反倾销措施将于明天(4月30日)到期,在收到申请后,将对反倾销措施进行期终复审调查,以此决定是否延续还是终止反倾销措施。

而欧盟方面,对中国的“伤害”早已经延期。在去年年底欧盟委员会就已经宣布,对自2013年起对中国太阳能电池板产品征收的反倾销税延期,审查申请者欧洲光伏制造商协会(EU ProSun)认为:中国竞争者“没有遵守国际贸易与竞争的基本规则”。 

【小编看法】由于以欧美为首的一些国家启动对华光伏反倾销、反补贴调查,光伏厂商之间的低价竞争,对国内整个光伏行业产生了消极影响。对于技术密集型、资本密集型光伏行业,我们在对欧美实施反倾销措施进行反击的同时,更应注重产品光电转换效率的提高、产品附加值的提升、下游应用领域的拓展。

超级电容器:储能产业新锐的喜与忧

超级电容器:储能产业新锐的喜与忧

【新闻概要】一分钟就能给一辆公交车充满电,每次充电后可行驶6公里,作为一种介于传统电容器与电池之间,具有特殊性能的储能设备,它以充放电时间短、循环寿命长、反复充放电数十万次等种种优良特性颠覆了能源相关领域对储能设备的固有印象。但超级电容扩展产业版图之时,却遭遇冰火两重天,喜忧参半。

显然,相比电池而言,能量密度并不是超级电容器的长项,而很多新技术譬如通过石墨烯等新材料的应用来提高其能量密度的研究方向的产业化也有待时日。目前,超级电容器与电池在新能源汽车中联合使用,提高电池单独使用时的功率性能和循环寿命,正被业内所看好。而且两种储能器件的联合应用必定会带来更复杂的控制系统,对汽车系统的整体稳定性是一个大的考验。

回归储能产业本身,一种新的储能技术进入大批量商用化市场所需的时间大约是10年,很多实验室中感觉很有前途的技术并未获得市场采用,原因就在于制造、材料和功能性问题,认识到解决了这些问题,喜悦也便多过忧虑了。超级电容作为储能产业中正逐渐被人们所关注的一种高性能储能器件,喜忧安危,尽在人心!

【本网综合】目前,国内储能技术正从小容量小规模的研究与示范向大容量规模化应用发展,市场的不断扩容再加上超级电容器核心技术突破与成本降低的逐步实现,超级电容器日益受到重视。近期,我国首个超级电容器基础标准发布。工信部2016年第17号公告发布了包括机械行业、汽车行业、电子行业等在内的587项行业标准。其中,包括《超级电容器分类及型号命名方法》电子行业标准。根据发布信息,该标准自2016年9月1日起正式实施。

另外,为贯彻落实《中国制造2025》,工信部组织开展工业强基2016专项行动,并印发实施方案。从主要目标来看,要求重点突破40种左右标志性核心基础零部件(元器件)、关键基础材料和先进基础工艺,提升10家左右产业技术基础公共服务平台的能力。其中,在核心基础零部件领域,相比去年,此次超级电容器被列入扶持重点。

[责任编辑:陈语]

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