2016年新能源车领衔转型大戏 迎充电桩建设高峰
【新闻概要】值得一提的是，在推出传统汽车车型购置税减免政策的同时，9月底的新政还同时提出支持动力电池、燃料电池汽车等研发，开展智能网联汽车示范试点，落实机关企事业单位新能源汽车占比，各地不得对新能源汽车实行限行、限购等。
2015年以来，我国针对新能源车的扶持政策可谓是“层出不穷”。据《经济参考报》记者不完全统计，今年以来，中央和各部门共推出了17项国家级政策，包括出台了“十三五”期间的新能源汽车补贴政策，对新能源车船免征车船税，以及印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》等。
在国家的大力推动下，在2015年汽车市场整体低迷的大环境下，新能源汽车产业逆市上扬。2015年1至11月，新能源汽车累计生产27.92万辆，同比增长4倍，占比传统车累计产量的1.28%。销量方面，2015年1至10月，新能源汽车累计销量17.1145万辆，同比增长2.9倍，已占市场总销量的0.88%。根据预测，今年中国新能源汽车销量将超过22万辆，有望登上全球新能源汽车销量第一的位置。
就在几天前，质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准，对电动汽车充电的安全性和兼容性问题作出改进。业内预计，此次充电国标的公布，为新能源汽车充电设施产业带来了重大机遇。
【价值观点】赛迪顾问股份有限公司研究总监吴辉表示，从市场规模来看，未来充电站的预估值将会更高，收益模式也将实现新的创新。短期来看，国内将会迎来一个充电站或充电桩的建设高峰期。
【小编看法】由于相关利好政策的持续推进，企业进入充电桩市场热情很高，以北汽集团、国家电网为代表的大型国企，和以特锐德、易事特、万马股份等为代表的上市公司正快马加鞭“跑马圈地”，但由于现阶段新能源汽车所占市场份额过低，盈利模式仍是困扰企业的大难题。
华丽家族：定增不超过26.66亿元申请获得证监会审核通过
【新闻概要】华丽家族（600503）12月30日晚间公告称，中国证监会发行审核委员会于12月30日对公司2015年非公开发行股票的申请进行了审核。根据审核结果，公司非公开发行股票申请获得审核通过。
根据调整后的定增方案，华丽家族拟以5.60元/股向公司控股股东南江集团及其全资子公司西藏南江非公开发行不超过4.76亿股，募集资金总额不超过26.66亿元，拟用于收购北京墨烯控股集团股份有限公司100%股份并对其进行增资、投资智能机器人项目以及临近空间飞行器项目。
【小编看法】由于资本市场的过高预期，石墨烯概念飞涨，但单层石墨烯颠覆性的商业化生产应用还未出现。中国电池网呼吁：发展石墨烯要由“虚”转“实”，发力石墨烯量产技术，专注实业。
锂离子动力电池研发商威能电源新三板挂牌上市
【新闻概要】12月31日消息，全国中小企业股份转让系统公告显示，威能电源的挂牌申请获得批准，并于今日公开转让，证券代码为：834851。
公告显示，威能电源2013年度、2014年度、2015年1-5月营业收入分别为3692.89万元、7655.65万元、9590.55万元；净利润分别为-4821.43万元、-2039.13万元、3688.97万元。
威能电源（山东威能环保电源科技股份有限公司）成立于2006年8月3日，主营业务为锂离子动力电池、电池组的研发、生产和销售，生产的锂离子动力电池主要应用于电动乘用车、电动客车、储能电源等领域，同时远销欧洲及北美等国际市场。
【小编看法】统计数据显示，目前我国生产电动两轮车用的锂电池厂家数量预计有300家左右。其中，95%左右的企业处于亏损状态，余下不到5%的企业有利润，但利润率随着规模而定，显示出锂电池产业投入与产出的极不匹配。从威能电源近三年的营业收入可以看出，随着新能源汽车产销量的剧增，锂电企业已逐渐进入收获期。但如果想要与日韩企业竞争，保持持续性盈利，加大资本与研发投入、形成规模化、保障产品的一致性势在必行。
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