尽管并非所有的专利都将投入到汽车量产当中,但是有两个创意的可能性最大,一个非常简单,一个特别复杂。奥迪的这两项新技术分别为:空气动力合金车轮以及电动全轮驱动系统。

奥迪研发汽车四驱电动系统

奥迪的部分未来科技计划已经通过专利申请曝光。尽管并非所有的专利都将投入到汽车量产当中,但是有两个创意的可能性最大,一个非常简单,一个特别复杂。奥迪的这两项新技术分别为:空气动力合金车轮以及电动全轮驱动系统。

空气动力合金车轮是在轮辐之间加装铰链连接的片状结构。当车轮加速时,膜片随着轮辐辐射状移动,形成一个完整的车轮罩。

通过奥迪的应用,全封闭的车轮不仅在全速时形成平稳的气流,同时还有助于提升全面的空气动力性能,这都多亏了车里面空气压力的改变。随着车速减慢,车轮重新打开。该结构同样对温度敏感,所以当制动表面太热时,片状结构也会自动打开。

第二个专利像是展示新一代奥迪四轮驱动系统,运用了电动后轴。对于传统的四驱系统来说,这样的发展是合乎逻辑的。组合了快速反应四轮驱动和电驱动。

这对混合动力车型来说很重要,因为运用再生制动能够导致车轮刹车太快以至于失控。奥迪的技术革新看似可使再生制动随着路况而改变。系统可以监测前轴后轴之间细微的不同转速,也可以确定实时路况表面上的摩擦系数。该技术有助于研发出智能与反应更敏捷的全轮驱动系统。

[责任编辑:赵卓然]

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