电池终端市场：
动力市场方面，7月上汽通用五菱产销量大涨，主因其宏光MINI EV及宝骏系列增量导致。给其配套的国轩高科、瑞浦能源、鹏辉及星恒电源装机量及装车量也相应增加，排名上升不少。小动力市场来看，据工信部数据，6月电动自行车完成产量307.3万辆，同比增长48.4%。此外据行业客户表示，7-8月两轮车市场对锂电池需求量继续增加，主因国内共享单车、外卖车、快递车等电动两轮车发展，政策对锂电化的不断推动，加上近期铅酸电池因原料涨幅较高，而锂电池涨幅相应较小，铅酸电池优势进一步减弱等。
上游原材料价格：
钴：上周市场热度逐渐消退，下游需求商基本完成阶段性备货，后市预期看涨但涨幅较小。硫酸钴少许新单5.7-5.8万元/吨，氯化钴少许签单6.8万元/吨，四氧化三钴少许签单23万元/吨。海外夏休将逐步结束，海内外电解钴价差或于8月底修复完成。国内钴原料库存紧张持续，对价格仍有支撑力度。
锂：近期市场碳酸锂询价及成交逐渐活跃，用于磷酸铁锂及数码三元中的锂盐需求增量明显，江西及青海锂盐大厂出货情况良好，价格坚挺。同时由于部分锂辉石提锂冶炼企业下调开工率，市场电碳现货减少，部分电碳企业反馈近期有出货偏紧情况，与材料厂进行下月采购谈判时有意上调价格。
正极材料及前驱体：三元前驱体及三元材料方面，上周仍有少量数码及小动力8月订单成交，价格较之前仍有上涨，但考虑到终端对涨价接受度较低，涨幅依旧低于钴盐涨幅。本周动力市场开始初步谈价，考虑到原料价格逐渐稳定，下游也将进行9月订单的采购，目前三元材料及前驱体价格仍处于倒挂状态，预计下周会有大批订单成交，价格会继续上涨。
镍：上周硫酸镍市场已无电池级硫酸镍晶体出货，仅少量液体硫酸镍有所成交，液体硫酸镍成交价在2.45-2.5万元/吨。临近采购节点，硫酸镍下游采购询价或将更为活跃，但受前驱体下游接受的涨价幅度限制，预计短期内硫酸镍价格仅小幅上调，至2.53-2.58万元/吨。
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