川财证券日前分析,进入到2023年,河南、上海、浙江、湖北、广西、江西、湖南等省份密集出台多项氢能产业政策指引。我国氢能地方产业规划进一步完善,将有利于保障各地氢能产业项目的顺利落地,促进上中下游产业立体化协同发展。

【编者按】燃料电池周报,系电池网(微号:mybattery)与国内知名电池上市公司——雄韬股份(微号:vision002733,股票代码:002733)联合推出燃料电池资讯类周报(每周三推出,归属“电池智库”栏目),旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析,给实业制造以不同的视角和思维,同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接,引进国外先进技术和合适资本推动中国燃料电池行业的商业化应用进程。另外,探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持!

电池网总编室 雄韬股份

2023年2月8日

国富氢能

图片来源:国富氢能

【项目】5亿美元投资!国富氢能落子沙特

近日,国富氢能受沙特合作伙伴TIJAN Petroleum Co., Ltd.邀请在沙特展开了商务访问。通过双方企业高层的深入交流,达成了合作共识并签署了战略合作协议,以共同开发沙特氢能市场。

根据本次协议内容,合作双方将重点围绕沙特氢能战略,在沙特成立合资公司共同推进沙特的氢能项目。计划在2025年底前,分3个阶段,总计达成5亿美元的项目投资。通过这一合作项目,将国富氢能的制、储、运、加在项目开发和联合运营上的成功模式带到沙特,在当地形成示范效应,推动当地绿色能源和氢能产业的快速发展。并以此为起点,未来打造更具规模和体量的氢能综合应用,力争成为沙特氢能的重点项目。(来源:电池百人会-电池网)

【项目】国鸿氢能燃料电池研发生产基地项目开工

2月3日,位于保税区临港区域天津市氢能示范产业园的国鸿氢能燃料电池研发生产基地项目开工。项目建成后,预计年产大功率车用动力系统总成2000台、固定式发电系统30套、叉车用动力系统总成1000台/套。

据了解,该生产基地主要包括燃料电池系统及关键零部件生产、系统研发、涉氢测试、售后维保等业务。规划项目分为两期,将建设燃料电池系统及关键零部件生产、系统研发、涉氢测试、国鸿氢能北方售后维保中心四个区域。(来源:电池百人会-电池网)

【动态】中国铁塔10kW氨氢燃料发电站成功运行

近日,由福大紫金公司研发的10千瓦级氨氢燃料电池发电装置,在中国铁塔龙岩公司古田会址通讯基站成功运行。

此次运行的10千瓦级氨氢燃料电池发电装置是在3千瓦级一代机的基础上的迭代升级产品,在保持原有零碳排放、高经济性、高安全性、低噪音、长续航、智能监控、多场景适用等综合优势的同时,系统性能及集成度显著提升。该装置是福大紫金与中国铁塔龙岩公司再度合作项目,为中国铁塔的间歇性离网基站提供持续不间断的电力保障。(来源:电池百人会-电池网)

雄川氢能

【公司】雄川氢能西南总部签约落地四川成都

雄川氢能最新消息显示,2月1日,四川省成都市武侯区人民政府、成都环境集团、以及广州工控科产集团分别与雄川氢能签署战略合作协议。接下来,雄川氢能将在武侯区投资建设西南总部项目,各方重点围绕氢燃料电池电堆、氢燃料电池发动机、综合能源站建设等领域全面深化合作。

据悉,雄川氢能是国内拥有完整的氢燃料电池产业链及全国领先的氢能产业平台的企业,也是国内同时拥有氢燃料电池关键技术和氢燃料电池重卡生产资质,并成功构建氢燃料电池重卡生态圈,实现商业化运营的氢燃料电池技术企业。(来源:电池百人会-电池网)

【动态】总投资15亿元!丽江金山高新区氢燃料电池产业链基地项目开工

近日,云南省丽江市金山高新区氢燃料电池产业链基地项目开工

据悉,金山高新区氢燃料电池产业链基地项目是丽江打造“新能源+绿氢”综合应用示范城市的重点工程。工程总投资15亿元,建设内容包括上海重塑石墨双极板研发制造中心、氢燃料电池系统生产线、江苏桑莱特氢燃料电池膜电极、氢能动力自行车生产线等,涵盖分布式光伏电解水制氢、氢燃料电池制造、氢能应用产品等全产业链项目。(来源:电池百人会-电池网)

【国内】国家级绿色交易所启动!氢能或将成为许多高排放企业的选择

2月4日,北京城市副中心建设国家绿色发展示范区-打造国家级绿色交易所启动仪式在北京国际财富中心成功举行。在启动仪式上举行的战略合作签约活动中,北京绿色交易所分别与中国金融电子化集团有限公司及中国氢能联盟研究院、国家能源集团国华能源投资有限公司、电力规划设计总院、中国交通通信信息中心中交信有限责任公司等绿色产业机构分别签署金融科技与绿色产业战略合作协议。

据了解,碳交易市场中共有两种交易产品:一种是碳配额交易,一种是CCER交易。CCER是指国家核证自愿碳减排量交易。高排放企业迫切需要通过碳交易以完成节能降碳目标。在此过程中,氢能或将成为许多高排放企业的选择。(来源:电池百人会-电池网)

【公司】本田:目标2030年代后半期燃料电池系统年销售规模达数十万套

2月2日,本田中国正式发布氢能源事业战略。战略介绍,到2050年,Honda将努力在全领域产品和企业活动实现碳中和。其中,Honda将把作为核心技术的燃料电池系统扩大应用到Honda自身的FCEV以及公司内外的各种应用场景,从而在“使用”氢能源这一环节,促进碳中和。

同时,本田中国还介绍道,搭载与通用汽车共同开发的新一代燃料电池系统的FCEV将于2024年在北美和日本上市。除与通用汽车共同开发外,为了到2030年左右实现燃料电池的真正普及,Honda还进一步设定了成本减半和耐久性翻倍的目标,并开始了基础研究,以实现与传统柴油发动机同等的便利性和总成本。

此外,根据全球环境趋势,Honda将在2020年代中期开始对外销售新一代燃料电池系统的模块,以便将作为核心技术的燃料电池技术的应用范围扩大到Honda的FCEV之外,为碳中和社会做出贡献。销售初期,计划每年销售2000套,然后逐步扩大销量,争取在2030年达到每年6万套,在2030年代后半期达到每年数十万套的销售规模。(来源:电池百人会-电池网)

科润新材料

图片来源:科润新材料

【融资】科润新材料完成C轮2.4亿融资 全氟离子膜已应用于氢燃料电池等领域

来自苏州科润新材料股份有限公司(下文简称:科润新材料)的消息显示,近日,公司完成C轮2.4亿融资的全部交割工作。

据悉,科润新材料C轮融资,分别于2022年9月和12月分两批进行。C轮融资由红杉中国领投,北汽产投、未势能源、宇通集团、通用技术资本、架桥资本、盈鼎投资等众多产业投资者及优秀机构投资人联合投资,老股东熔拓资本、四海新材等继续加码投资,经多方共同配合完成科润C轮融资。

目前,科润新材料已具备大批量生产并供应钒液流电池用全氟质子交换膜的能力;也是国内目前为数不多几家能批量生产供应氢燃料电池用质子交换膜的企业之一。(来源:电池百人会-电池网)

【公司】布局制氢、氢储能等!风氢扬与华润电力签署战略合作协议

1月31日,风氢扬氢能科技(上海)有限公司(以下简称“风氢扬科技”)与华润电力投资有限公司中西分公司(以下简称“华润电力”)战略合作签约仪式在郑州顺利举行。

根据协议内容,双方约定拓宽在绿电及氢储能等新能源领域的深度合作,持续推动绿电制氢、氢储能、加氢站、制氢设备租赁等新能源应用场景合作项目。重点合作区域,也将逐渐由河南拓展至陕西、甘肃、青海等氢能、风能、太阳能资源优势区域。此外,华润电力还将风氢扬科技作为在以上区域内氢能应用场景解决方案的战略合作单位。(来源:电池百人会-电池网)

【看点】大众汽车:2030年前不再推出氢动力乘用车

近日,大众汽车首席执行官托马斯·谢弗Thomas Schafer表示,本世纪20年代前将不再推出氢动力乘用车。(来源:电池百人会-电池网)

【看点】全部替代原有标准!《燃料电池发动机性能试验方法》国标发布

近日,由全国汽车标准化技术委员会归口、全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会执行、工信部主管的《燃料电池发动机性能试验方法》国家标准(GB/T 24554-2022)公开发布。该标准将于2023年7月1日开始实施,将全部替代于2019年发布的GB/T 24554-2009标准。

新国标规定了燃料电池发动机常温起动特性、低温冷起动特性、稳态特性、动态响应特性、动态平均效率、高温运行试验、气密性测试、绝缘电阻测试、质量及功率密度测试等试验方法。(来源:电池百人会-电池网)

【政策】上海:2023年计划推广纯电动汽车12万辆1000辆氢燃料电池车

近日,上海市发展和改革委发布了《上海市2022年国民经济和社会发展计划执行情况与2023年国民经济和社会发展计划草案的报告》,其中提出,2023年,上海将加快培育新兴产业集群,落实氢能产业中长期规划,支持智能网联汽车创新发展。积极稳妥推进碳达峰碳中和,推进低碳零碳负碳技术创新,推动分布式光伏布局建设和氢能协同开发利用。促进重点产业提升能级,新推广纯电动汽车12万辆、燃料电池汽车1000辆。(来源:电池百人会-电池网)

【政策】广州黄埔区启动2023年首批氢能产业补贴申报

2月2日,广州市黄埔区发改局发布了《关于组织开展2023年区促进氢能产业发展办法兑现工作(第一批)的通知》。

据悉,在加氢站运营补贴方面:对2022年度氢气销售价格不高于30元/kg的加氢站,予以15元/kg的运营补贴。每个加氢站销售氢气获得的各级运营补贴合计超过上述限度的,则超过部分不予补贴。本次申请时间为2023年2月3日至2023年2月19日。(来源:电池百人会-电池网)

【国际】为期5年!全球首个液态有机储氢项目获1500万欧元资助

据外媒报道,Ship-aH2oy将应用兆瓦级液态有机储氢LOHC技术的绿氢,在船上开发和应用零排放推进技术。欧洲气候基础设施和环境执行机构已拨款1500万欧元支持该为期5年的项目。

该项目结合应用LOHC和固体氧化物燃料电池SOFC为动力总成,和传统内燃机相比改进明显。项目开发的LOHC/SOFC动力总成将集成到Edda Wind的调试/服务操作船(C/SOV)上进行示范应用。(来源:电池百人会-电池网)

【国际】法液空将与道达尔联合建造100座加氢站

近日,液化空气和道达尔能源宣布,将成立一家合资企业,在欧洲主要道路上开发加氢站网络,为重卡加氢,双方致力于未来几年内在法国、比荷卢(比利时、荷兰、卢森堡)、德国等主要道路上部署100余座加氢站。

根据这一协议,液化空气与道达尔能源将成立一家加氢解决方案领域的合资公司,助力欧洲道路运输的脱碳进程。该合资公司由液化空气和道达尔能源共同管理,将投资、建设和运营这些加氢站,从市场上采购氢气,并供应给运输客户。在相关合同文件最终确定及获得必要监管批准后,双方的合资企业计划在2023年成立。(来源:电池百人会-电池网)

【国际】考克利尔获印度Greenko 140MW电解槽订单

近日,考克利尔在和印度领先的能源转型公司Greenko签署独家合作伙伴关系的基础上获得了该订单。据本次订单内容,考克利尔将为Greenko供应28台5MW电解槽,这批电解槽将用于印度喜马偕尔邦乌纳的印度最大的绿氨合成工厂。

此外,双方计划联合研发每年2GW印度最大的电解槽生产工厂,加强支持印度成为全球绿氢中心的雄心目标。该工厂由考克利尔和Greenko的子公司Greenko ZeroC共同开发,计划打造印度最大的绿氨合成工厂,并建造印度大型绿氢生产工厂。这批电解槽产氢纯度达99.999%,订单将于2024年3月底交付,工厂将于2024年6月投产。(来源:电池百人会-电池网)

【智库圈点】氢能地方产业规划进一步完善

川财证券日前分析,根据中国氢能联盟研究院的统计,截至2022年底全球燃料电池车保有量达到6.7万辆,同比增长36.6%,其中我国燃料电池车保有量为12682辆。燃料电池车保有量的不断提升,带动了上游加氢站数量的持续增长,截至2022年底,全球在营加氢站数量达到727座,同比增长22.4%,其中我国累计建成加氢站358座,在营245座。

此外,进入到2023年,河南、上海、浙江、湖北、广西、江西、湖南等省份密集出台多项氢能产业政策指引。我国氢能地方产业规划进一步完善,将有利于保障各地氢能产业项目的顺利落地,促进上中下游产业立体化协同发展。

[责任编辑:张倩]

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