说起主打环保牌的新型燃料，氢燃料并非唯一理想选择。在彭博行业研究化工行业高级分析师Jason Miner看来，页岩气已经开始重塑全球的能源版图，新型煤化工技术也值得注意
要让世界变得“轻盈”起来，氢燃料或许是一个理想选择，但并非唯一。伴随政府扶持、风投介入及人们相关意识的提高等因素的崛起，一批理想的新能源科技也开始涌现。在彭博行业研究化工行业高级分析师Jason Miner看来，页岩气已经开始重塑全球的能源版图，而新型煤化工技术也值得注意。
他近日在接受上证报记者专访时表示，页岩气加强了原材料的供应能力。用页岩气进行生产的成本要低得多，并且消耗更少资金。
他称，如果中国可以增加页岩气产量，对全球化工行业而言意义重大。对于中国而言，不存在很大的技术限制，所以中国可以和欧洲等地区一样，成功利用相同技术进行页岩气开发。更大的限制来自于政府的监管，因为政府拥有土地和开发权利，这将限制页岩气的发展速度。不过，Miner说，中国没有理由不能做这个，问题是有多快。
海外媒体报道称，多家国际石油企业都已经签订了在中国勘探页岩资源的相关协议，其中包括美国的埃克森美孚、雪佛龙和康菲石油等巨头，也包括欧洲的皇家荷兰壳牌和道达尔等。报道指出，在美国眼里，中国发展页岩产业将带来绝佳的机会。如果中国能够发起自己的页岩革命，中国制造商的能源成本将下滑，中国油气行业可能会成为全球市场上的一支生力军。
Miner认为，跨国化工企业在美国页岩气业的投资对中国化工业而言十分有利。事实上，大部分在美国的投资来自海外企业，这为中国和其他海外企业带来稳定的原材料供应，并得以进行更多先进的制造。
大部分供应商预计，目前北美地区是生产基础石化品成本第二低的地区，中东依然是成本最低的地区，这两大地区占据全球40%的产能。相较于那些使用原油作为原料进行生产的地区，这些地区的生产成本比还不到一半。目前，亚洲和欧洲大部分使用原油作为基础化工品的生产原料，但是页岩气可以带来更低的成本。
除了页岩气，Miner还注意到了煤化工，他称其非常有前途，尽管价格可能偏贵，但用煤进行化工生产比用煤发电更为清洁。他称，可能出现的局面是，煤化工产业将对全球石油化工业产生重大影响。此外，他还预计全球石油化工业的产能在未来十年或增加四成，但这要求有3%的全球经济增速与之配套，而来自中国的需求非常重要。
数说科技
■氢燃料电池可以安静并且在接近零碳排放的状态下发电。燃料电池车的尾气管仅排放少量水蒸气，美国能源部称，燃料电池车排放的温室气体比汽油车低三到五成。
■美国加州政府制定了一项严格计划：到2025年，主要汽车厂商新售汽车的22%必须为零排放汽车或插电混合动力汽车。加州空气资源委员会预计，到2018年，该地区将有5万辆电动车或是氢燃料车。
■只需要10分钟时间，一辆燃料电池巴士就可以加满能量，而行驶距离则可以高达320至390公里。这种理想的行驶方式在美国旧金山近郊成为现实。到2016年，这种巴士的数量有望从目前的12辆增加到40辆。
■研究机构Navigant近期预测，除了石油以外的非常规应用及化工行业的氢耗量将从2013年的约1.68亿公斤加码到2030年的接近35亿公斤；日经BP清洁技术研究所发布的报告显示，全球氢基础设施的市场规模到2050年将达到约160万亿日元，而2015年还只有7万亿日元左右。
■燃料汽车目前仍然面临着诸多挑战。其中一项是缺乏基础设施。美国政府曾提出要建设“氢高速公路”，然而目前美国的公用氢燃料加气站还不到15处。此外，成本和安全性的问题也有待考量。氢与汽油相比在成本上被认为达到两倍以上。
■日本最大石油批发商JX控股公司计划开发新型氢运输技术，并在2020年之前开始建设采用新技术的供应网，使供给成本降低30%左右，使氢的价格降至汽油的水平。
博弈“氢社会”
氢——用这一宇宙中储量最丰富的元素来做燃料，让地球变得“轻”起来，这主意听上去不错。
现在，数十亿美元资金正密集涌向该领域，演绎出一波接一波的资本好戏——大涨24.67%、暴跌41.51%、反弹13.7%——仅在本周，美国氢燃料电池巨头Plug能源的跌宕走势就令投资者瞠目结舌。
这背后，其实是各国对氢燃料关注度的不断升温。权威机构预计，2015年全球氢基础设施的市场规模在7万亿日元左右，而到2050年，这一数字将飙升至160万亿日元。
我们对氢社会的探索，刚刚开了个头。
上世纪九十年代，通用制造了第一款燃料电池汽车，为新型燃料的出现打开想像空间。此后几十年间，数十亿美元的资金密集涌向这一领域，资本游戏不断涌现。
大涨24.67%、暴跌41.51%、反弹13.7%，美国氢燃料电池巨头Plug能源本周前三天跌宕的走势让人们跌破眼镜。做空机构香橼的一纸研究报告，更让投资者分裂成两大阵营。
美股市场上，燃料电池另外两大巨头巴拉德动力系统和燃料电池能源的股价，也都出现了类似情形。资本炒作的背后，是人们对氢燃料关注度的不断升温。
如今，对氢的利用正在多个国家掀起热潮。欧洲利用可再生能源的剩余电力生成氢，而美国则为降低能源对海外的依赖，开始构筑氢基础设施。
伴随氢社会美妙图景的展望不断出现，问题也无从避免：氢只是一种能量载体，运输非常困难，且还需要克服高成本及安全性等方面的问题。关于“氢社会”的博弈，才刚刚开场。
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