中汽协数据显示,2月,我国燃料电池汽车产销分别完成213辆和178辆,同比分别增长7.5倍和5.4倍;1-2月,我国燃料电池汽车产销分别完成356辆和371辆,同比分别增长5.0倍和3.1倍。

【编者按】燃料电池周报,系电池网(微号:mybattery)与国内知名电池上市公司——雄韬股份(微号:vision002733,股票代码:002733)联合推出燃料电池资讯类周报(每周三推出,归属“电池智库”栏目),旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析,给实业制造以不同的视角和思维,同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接,引进国外先进技术和合适资本推动中国燃料电池行业的商业化应用进程。另外,探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持!

电池网总编室 雄韬股份

2022年3月16日

雄韬股份

图/雄韬股份

【公司】雄韬股份:武汉氢雄再获4748.8万元氢燃料客车订单

3月15日盘后,雄韬股份(002733)公告,近日,公司全资子公司武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司(“武汉氢雄”)与京山市公共交通有限公司签署《氢燃料客车采购合同》,京山公交将向武汉氢雄分别采购13辆8.2米氢燃料通勤车,17辆8.5米氢燃料公交车,总价4748.8万元。

据悉,这是武汉氢雄第二次获京山公交氢车配套订单,早在2020年11月,金龙客车联合武汉氢雄正式向京山市公共交通有限公司交付30辆氢燃料城市公交车,本次订单属于当时湖北省投入最大的批次示范运行的氢燃料车辆,对湖北省燃料电池汽车示范城市群申报工作产生积极意义。(来源:电池百人会-电池网)

【权威】工信部公示第354批新车目录 17款燃料电池产品申报

3月13日,工信部装备工业一司对《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第354批)和《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第三十七批)拟发布内容进行了公示。

信息显示,申报本批《公告》新产品的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计611户,其中汽车生产企业487户、摩托车生产企业124户。以上企业申报的新产品共计1865个,其中汽车产品1588个、摩托车产品277个。申报新能源汽车产品的共有113户企业的266个型号,其中纯电动产品共94户企业232个型号、插电式混合动力产品共9户企业17个型号、燃料电池产品共10户企业17个型号。(来源:电池百人会-电池网)

【国际】全球首艘能源自给氢动力船抵达新加坡

根据央视网发布的消息,全球第一艘能源自给氢动力船“Energy Observer”号10日抵达新加坡。这是“Energy Observer”开启全球旅行后,首次在亚洲主要港口停靠。

“Energy Observer”全长30.5米,宽12.8米,重28吨,是世界上第一艘能够在航行中利用太阳能和风能,从海水中提取电解产生氢作为动力,实现能源自给自足的船只。(来源:电池百人会-电池网)

【公司】出口欧洲!中国船舶七一八所再签制氢设备海外订单

3月15日,中国船舶第七一八研究所发布消息,近日,中国船舶集团第七一八研究所下属中船派瑞氢能科技有限公司同欧洲某气体公司签订了1套100立方米集装箱式电解水制氢设备的供货合同。

据介绍,该项目要求制氢设备具有远程监控和操作功能,且占地面积小,以尽可能减少运营过程中的人力和土建成本。中船派瑞氢能公司接到询价后,立即组织技术团队,一一响应客户诉求,最终以优异的设备性能和独立自主开发的制氢设备大数据云平台赢得客户信赖,在众多竞争者中脱颖而出。(来源:中国船舶第七一八研究所)

图片来源:厚普股份

图片来源:厚普股份

【公司】厚普股份:厚普宏达打响进入河北氢能市场第一枪

3月15日,厚普股份(300471)发布消息,近日,由厚普股份全资子公司四川宏达石油天然气有限公司参与承建的旭阳集团定州园区高质量发展项目——制酸、提盐、三合一加氢站集中开工仪式圆满举行,标志着厚普宏达打响进入河北氢能市场的“第一枪”,也是旭阳集团由传统煤化能源向清洁能源转型的重要一步。

据介绍,上述项目由四川宏达石油天然气有限公司PC承包,厚普股份及其参股子公司液空厚普提供氢气、LNG加注成套设备、现场安装和售后服务,项目预计2022年6月交付投运。项目交付后,可实现储氢总量607Kg,在2台加氢机的作用下,日加氢量达1000Kg;加气区在LNG增压泵撬和两台LNG加气机的作用下可保证LNG日加注能力达3104Nm3,加油区可实现汽油加油量40~80L/min,柴油加油量20~60L/min。(来源:电池百人会-电池网)

氢普(德州)新能源氢燃料电池电堆自动化生产线一期项目投产

【城市】氢普(德州)新能源氢燃料电池电堆自动化生产线一期项目投产

3月14日,德州经开工会发布消息,近日,由氢普(德州)新能源科技有限公司[以下简称氢普(德州)]建设的氢燃料电池电堆自动化生产线一期项目正式投产,这是国内首条具有自主知识产权大功率车载燃料电池电堆自动化生产线,标志着德州经开区开始加速挺进氢能产业“新蓝海”。

据介绍,氢普(德州)2019年落户德州经开区,由北京氢璞创能科技有限公司与德州建能集团合资组建,其母公司北京氢璞是国内在燃料电池领域拥有自主核心技术知名企业之一,曾建成国内第一条具有自主知识产权的电堆产线。氢普(德州)则是北京氢璞在德州倾力打造的氢燃料电池电堆研发及产业化基地,项目总投资15亿元,计划分两期完成。随着生产线的正式投产,10余个在研产品将在未来几年陆续获批上市。(来源:德州经开工会)

【看点】安徽合力:与合作伙伴制定了200台氢燃料电池叉车批量化市场应用计划

3月15日,安徽合力(600761)发布公告,公司在近日举办的调研活动中介绍,在燃料电池叉车方面,公司完成了2-10吨氢燃料电池叉车研发工作,通过加氢平台建设努力打通燃料电池叉车产业化应用最后一公里,并与合作伙伴制定了200台氢燃料电池叉车批量化市场应用计划。

同时,安徽合力表示,由于氢燃料电池叉车目前单台造价成本仍比锂电池、内燃叉车价格要高很多,所以现阶段仍以示范应用项目为主,但是公司正努力寻求氢燃料电池叉车全生命周期解决方案,从运、储、制、加、用、售后等环节为用户提供综合服务。致力于低碳能源(氢能)在各相关行业的推广及应用,帮助客户实现减排目标。(来源:电池百人会-电池网)

【公司】玉柴国际旗下子公司成立新合资公司 加码燃料电池动力系统

近日,玉柴国际通过其主要运营子公司广西玉柴机器股份有限公司宣布,其子公司Yuchai Xin-Lan New Energy Power Technology Co.,Ltd,与Beijing Xing Shun Da Bus Co.已在中国北京大兴区注册成立合资公司Beijing Yuchai Xingshunda New Energy Technology Co.,Ltd.注册资本1000万元人民币。

该合资公司于2021年10月20日宣布,将结合双方的资源,为北京、天津和河北市场加快燃料电池动力系统以及核心燃料电池动力系统部件的开发、制造和销售。(来源:电池百人会-电池网)

【公司】巨正源拟全资收购巨正源氢能 孙公司变子公司

3月11日,巨正源(831200)发布公告,公司董事会审议通过了《关于拟将全资子公司科技公司持有的氢能公司100%的股权转让给巨正源的议案》。

东莞巨正源科技有限公司(以下简称“科技公司”)是巨正源的全资子公司;巨正源氢能科技有限公司是科技公司的全资子公司。根据巨正源战略发展规划及经营发展的需要,氢能业务将作为公司第二主业重点发展,而氢能公司将作为公司氢能业务主要工作载体,负责推进落实氢能战略布局。因此,拟将科技公司持有的氢能公司100%股权转让给公司。本次股权转让完成后,巨正源将直接持有氢能公司100%股权。(来源:电池百人会-电池网)

图片来源:高成绿能

图片来源:高成绿能

【动态】高成绿能承建!浙江正泰氢燃料电池储能电站项目正式开始实施

3月14日,高成绿能发布消息,近日,公司为浙江正泰新能源设计开发的燃料电池氢储能电站项目正式开始实施,预计将在下月底前交付。该系统集成于2台20尺的标准集装箱内,供电端采用双电源供电,制氢端采用PEM和碱性混合制氢系统,供水和缓存罐采用共享系统,用氢端匹配燃料电池发电上网,制氢系统生产的氢气不仅用于燃料电池发电,还将用于观光车动力系统。(来源:高成绿能)

【看点】宝丰能源规划今年起每年增加绿氢产能3亿标方 用20年时间率先实现企业碳中和

3月10日,宝丰能源(600989)发布2021年年度报告。报告显示,2021年2月9日,公司第一台电解槽开始送电调试,首批建设30台1,000标方/小时的电解水制氢设备,绿氢产能2.4亿标方/年(2.14万吨),项目产出的氢气送入化工装置。自2022年起,公司规划每年增加绿氢产能3亿标方,年新增消减化工装置碳排放总量的5%,力争用10年时间完成企业50%碳减排,用20年时间率先实现企业碳中和。(来源:电池百人会-电池网)

【城市】齐鲁智行拟招标50辆4.5T氢燃料电池轻卡

3月11日,齐鲁智行(淄博)科技有限公司发布4.5T氢燃料电池轻卡采购招标公告(招标编号:SDPH20220311),拟以私有资金3900万元招标4.5T氢燃料电池轻卡50辆。该项目采取公开招标方式,不允许联合体投标,招标文件的获取时间:2022年3月11-18日;开标时间:2022年4月1日。(来源:电池百人会-电池网)

【智库圈点】氢燃料电池汽车保有量的增长空间有望达十年百倍

中汽协数据显示,2月,我国燃料电池汽车产销分别完成213辆和178辆,同比分别增长7.5倍和5.4倍;1-2月,我国燃料电池汽车产销分别完成356辆和371辆,同比分别增长5.0倍和3.1倍。

天风证券研报显示,氢能及燃料电池产业链上游氢能源行业符合我国能源转型需求,下游新能源汽车市场规模增长迅速,产业链上下游均为有良好前景的蓝海市场。在双碳的大背景下,氢能及燃料电池产业链的未来发展潜力大。根据发展规划测算,2020-2035年,氢燃料电池汽车的保有量的增长空间有望达十年百倍。

[责任编辑:陈长清]

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