在氢燃料汽车方面,日本、德国、美国等数十年来坚持在做,有明确的政策导向,同时企业积极性很高,积累了很多数据。而我国对于高技术含量的氢燃料电池开发创新能力和动力有欠缺。

【编者按】燃料电池周报,系中国电池网(微号:mybattery)与国内知名电池上市公司——雄韬股份(微号:vision002733,股票代码:002733)联合推出燃料电池资讯类周报(每周三推出,归属“电池智库”栏目),旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析,给实业制造以不同的视角和思维,同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接,引进国外先进技术和合适资本推动中国燃料电池行业的商业化应用进程。另外,探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持!

中国电池网总编室  雄韬股份

2016年6月29日

对比国外略显停滞 中国氢燃料电池汽车差在哪儿?

【行业】对比国外略显停滞 中国氢燃料电池汽车差在哪儿?

当前国际上如日本、德国、美国等在氢燃料汽车方面走在前列。以日本为例,其致力于在2020年东京奥运会之前创建“氢能社会”。丰田、本田等大型日本汽车企业正陆续推出氢燃料电池车,并在日本及欧洲国家推广。

在国际上其他国家、跨国车企纷纷加速普及氢燃料电池汽车的大背景下,国内绝大部分车企对氢燃料电池汽车的研发则略显停滞。这两年,中国新能源汽车产业高速发展,去年销售量达到33万辆,今年预计销量更将突破70万辆。火爆行情下,并不见氢燃料电池汽车踪影。

“国内车企实力不如国际车企巨头,对于高技术含量的氢燃料电池开发创新能力和动力有欠缺。”据一位新能源汽车、燃料电池领域的资深专家介绍,在氢燃料汽车方面,日本、德国、美国等数十年来坚持在做,有明确的政策导向,同时企业积极性很高,积累了很多数据。

“比如美国加州鼓励发展零碳排放汽车,出台发展路线图,同时地方政策引导、支持加氢站的建设。丰田汽车自上世纪80年就开始了氢燃料电池的研发,并持续投入直至现在。今天国际上氢燃料电池汽车的技术水平能达到市场准入要求,是一步步、一辆辆的发展积累起来的。”他进一步表示。

德威新材

【公司】德威新材1亿元设子公司 布局氢燃料电池领域

德威新材(300325)6月27日晚间公告,公司拟以自有资金1亿元在上海设立一家全资子公司“上海德威互兴氢能科技有限公司”(下称“德威互兴氢能”,暂定名)。

德威新材还表示,此次设立德威互兴氢能,涉足氢燃料电池领域,是公司“两新”(新材料与新能源)发展战略的进一步深入探索,若此次投资顺利推进,公司将进一步优化现有主营业务,积极发展氢能源燃料相关领域。

毛宗强:国家对燃料电池日益重视 路线细节仍需探讨

【观点】毛宗强:国家对燃料电池日益重视 路线细节仍需探讨 

国际氢能协会副主席、全国氢能标准化技术委员会主任毛宗强认为,国家发改委、国家能源局联合发布的《能源技术革命重点创新行动路线图》(简称《路线图》),是我国政府部门发布的第一个国家级氢能与燃料电池技术路线图。《路线图》给出多种技术发展要求和时间框架,会有效地促进我国氢能与燃料电池的商业化进程。不过,毛宗强认为有些路线细节需要商榷,《路线图》内容过于具体,技术路线引导方向需要进一步探讨。 

首先《路线图》的内容并不全面和具体,例如尚未包含氢能与燃料电池的经济性核算、成本目标及产业化目标等方面;其次,《路线图》对技术路线的走向比较突出,这种突出只是反映了参与制定《路线图》专家的个人方向,未必反映氢能与燃料电池行业的走向。因此,政府制定《路线图》需要氢能与燃料电池领域更多的专家和企业积极参与,充分论证,提高准确性和可操作性。 

苹果飞船总部将部署Bloom Energy化学燃料电池

【公司】苹果飞船总部将部署Bloom Energy化学燃料电池

援引Fortune报道,在部署太阳能面板和可充电电池的“微网”之外苹果飞船总部(Campus 2)还将会部署400万瓦特的Bloom Energy化学燃料电池进行供电。在此前的报道中已经表明飞船总部白天工作时间75%的电力供应来自于太阳能等自发电 ,意味着该园区可以在没有外部供电的情况下正常运转,在停电后由Monterey County和First Solar共同打造的1.3亿瓦特太阳能项目进行供电。

目前飞船总部所使用的具体型号不知,Bloom的最新能源服务器5产品功效提升至65%,功率密度是此前型号的将近两倍。作为对比,首批Energy Server在功耗方面的比例只有48%。

搭载氢燃料电池的水下无人机

【公司】通用联合美国海军开发氢燃料电池水下无人机

据科技网站CNET报道,眼下,新能源汽车共分为两大类,一类是我们熟悉的电动车,另一类则是日系品牌主导的氢燃料电池车。这种车辆可以通过压缩氢气发电,解决了普通电动车充电缓慢的问题。

目前,通用也盯上了这项技术,不过它们可不是要造车。相反,该公司准备联合美国海军共同打造一款氢燃料电池驱动的水下无人机。

“通过一系列水下实验,我们发现氢燃料电池是水下无人机的绝配,”美国海军研究办公室部门主管弗兰克说道。“这种驱动方式高效可靠,成本较低,未来将成为美国海军水下无人机的力量倍增器。”

2016062209263932a67_550.jpg

【公司】丰田提供优惠 加州扩大Mirai氢燃料电池车队

据汽车新闻网站Autoblog报道,加州政府所在地——萨克拉门托县(Sacramento County)新购买了4辆Mirai汽车,而且它还计划多购买另外6辆。同时,长滩市(Long Beach)正在租赁一辆Mirai氢燃料汽车。

丰田公司或为这批次氢燃料电池汽车提供了优厚的折扣。萨克拉门托县的政府协议价格为4.1万美元,与Mirai5.7万美元的标价来看,萨克拉门托县享受了28%的折扣。同时,加州空气资源委员会(CARB)车队试点项目又减免了另外1.5万美元。福利还不止如此,对所有Mirai车主来说,他们还享受为期三年的免费氢燃料服务,这项服务的价值约合1.5万美元。另外,加州南部城市长滩市租赁的这辆Mirai氢燃料汽车,租期三年,租金2.4万美元,包含维修以及燃料费用。

南京下发新能源车补贴细则 买燃料电池乘用车补6万

【政策】南京下发新能源车补贴细则 买燃料电池乘用车补6万

南京市政府日前下发了《2016年南京市新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》(以下简称《细则》),燃料电池汽车的补贴标准也在此次予以确定,家用燃料电池乘用车补贴为6万元,燃料电池轻型客货车补贴为8万元,燃料电池大中型客车和中重型货车补贴为10万元。

英国测试氢燃料电池汽车 预计2018年上市

【国际】英国测试氢燃料电池汽车 预计2018年上市

氢燃料汽车厂商Riversimple已经宣布其氢燃料汽车开始在英国威尔士街道上进行测试。Riversimple已经和蒙默思郡郡议会达成协议,在威尔士东南部乡镇之间进行为期12个月的路面测试。Riversimple将提供20辆氢燃料汽车,供60-80名蒙默思郡居民在三个或六个月内使用。

氢燃料汽车在2018年上市之后,消费者无法进行购买,因为Riversimple计划只租不售,让客户支付覆盖燃油,保养,维修,保险的月费来享受氢燃料汽车。Riversimple表示,这种类型的计划将消除车辆过时问题,为公司带来可持续发展的竞争优势。

该汽车制造商认为,它研发氢燃料汽车是世界上最高效的公路版汽车,蒙默思郡乡镇之间的距离都在数十公里之间,是氢燃料汽车理想测试地点,Riversimple氢燃料汽车充满燃料之后可以连续行驶300英里(483公里)。

[责任编辑:陈语]

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与电池网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!

凡本网注明 “来源:XXX(非电池网)”的作品,凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件,转载目的在于传递行业更多的信息或观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理、删除。电话:400-6197-660-2 邮箱:119@itdcw.com

电池网微信
动力电池
燃料电池车
中国电池网