【编者按】燃料电池周报，系电池网（微号：mybattery）与国内电池上市公司——雄韬股份（微号：vision002733，股票代码：002733）联合推出燃料电池资讯类周报（每周三推出，归属“电池智库”栏目），旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析，给实业制造以不同的视角和思维，同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接，引进国外先进技术和合适资本推动中国燃料电池行业的商业化应用进程。另外，探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持！
电池网总编室 雄韬股份
2023年7月12日
图片来源：南漳发布
【项目】投资超百亿！新天南漳氢能产业及配套新能源项目落地湖北襄阳
“南漳发布”消息显示，7月7日下午，新天绿能（600956）与湖北省襄阳市南漳县签订新天南漳氢能产业及配套新能源项目投资协议，项目总投资额101亿元。
新天南漳氢能产业及配套新能源项目，由新天绿能牵头，联合东方电气风电股份有限公司、中国大唐集团科技工程有限公司共同投资建设。项目包括园区制氢项目、氢燃料电池示范性生产线项目、绿电制氢配套风力发电项目、加氢站及配套综合能源站项目、乡村振兴分散式风电项目、乡村振兴光伏发电项目6个板块，项目全部建成后，年可实现税收3亿元以上。
据了解，该项目签约后，一期立即启动园区制氢项目、氢燃料电池示范性生产线和绿电制氢配套风力发电等3个项目建设，投资36亿元；后期投资建设加氢站及配套综合能源站项目、乡村振兴分散式风电项目、乡村振兴光伏发电项目等3个项目，投资65亿元。（来源：电池百人会-电池网）
【项目】投资12.3亿元！中国能建再签2万吨制氢项目协议
近日，中国能建氢能公司与甘肃兰州新区管委会签订《中国能建兰州新区绿电制氢项目投资合作协议》。
据了解，该项目投资12.3亿元，在兰州新区建设中能建绿电制氢氨项目，主要产品及产能为年产2万吨绿氢、6万吨氨，项目全部建成后，年产值8亿元以上，年税收2660万元以上。项目将利用绿电制氢，并与传统合成氨相结合，将传统的液氨生产化工项目转变作为可再生能源的配套储能手段，实现电力行业与化工行业创新融合，开拓可再生能源储能的新形式，从而降低可再生能源综合成本，有利于提升电力发展质量和效益，促进地区经济发展，带动电力装备制造等产业发展。（来源：电池百人会-电池网）
【动态】配套电解制氢 内蒙古6吨/天加氢组项目奠基
7月7日，内蒙古荣程建元氢能科技有限公司6000公斤/日氢能“制储加运”一体化站项目奠基仪式举行。
据了解，此项目拟在鄂托克旗棋盘井产业园和蒙西产业园投资建设10个商用氢电一体化站点（加氢站配套充电桩）。1号项目建设内容包括全国首个6000公斤／日的商用加氢组，该加氢组包括6个独立的商用加氢站，每个加氢站的加注能力均≥1000公斤／日，同时配套15个充电桩，1座LNG加气站。预计到2024年，公司将完成区域规划的全部商用氢电一体化站点的建设，其中2个站点将配套1300Nm³/H绿电水电解制氢项目。（来源：电池百人会-电池网）
图片来源：蓝能氢能
【看点】彼欧蓝能正式揭牌 拟投建年产6万支Ⅳ型高压储氢瓶超级工厂
7月5日，上海申能能创能源发展有限公司氢能主题论坛暨公司成立30周年系列活动在上海成功举办。作为系列活动之一，浙江蓝能氢能科技股份有限公司与法国彼欧集团的合资公司--彼欧蓝能（上海）能源科技有限公司（PO-Rein）正式揭牌。
据悉，今年1月，彼欧集团和申能能创旗下子公司浙江蓝能氢能科技股份有限公司联合宣布在上海成立一家合资公司（各占股50%），合资公司将为中国的商用车市场生产和提供Ⅲ型以及Ⅳ型高压储氢瓶及储氢系统。
彼欧蓝能将在上海嘉定分期投资建设首个生产基地，合资公司还将建设一个年产可达6万支Ⅳ型高压储氢瓶的超级工厂。其中Ⅳ型高压储氢容器第一条生产线将于2025年投产，超级工厂计划于2026年投入运营。（来源：电池百人会-电池网）
【公司】蒂森克虏伯氢能业务公司成功在法兰克福证券交易所上市
7月7日，蒂森克虏伯旗下氢能业务板块蒂森克虏伯新纪元公司成功在法兰克福证券交易所（高级市场）上市。
据悉，蒂森克虏伯新纪元公司是全球绿氢生产电解设备供应商之一，公司此次IPO共配售了3000多万股，其中2600多万股是新股，发行价格定为每股20欧元。蒂森克虏伯新纪元从出售新股中获得总资金约5.26亿欧元。在行使超额配售选择权以稳定股价的情况下，蒂森克虏伯将保留蒂森克虏伯新纪元至少50.2%的股份。（来源：电池百人会-电池网）
【看点】氢能源沪甬城际物流干线实现首次示范运行 往返半径达400公里
7月6日，氢能源沪甬城际物流干线实现首次示范运行：一辆标载49吨的氢能重卡从上海始发，行驶230公里后首次进入位于浙江宁波的中国石化镇海炼化加氢示范站。
这标志着“上海—宁波”跨区域氢能物流干线常态化规模运输具备成熟条件，氢能重卡往返半径可从200公里增加到400公里，加速推动长三角地区氢能源重卡物流运输大动脉形成。（来源：电池百人会-电池网）
【政策】北京交通委：2023年燃料电池客车投放365辆
7月3日，北京市交通委发布2023年度包车客运运力投放计划的通告。
文件指出：为进一步促进本市道路包车客运企业集约化、规模化发展，推广低碳新能源运输工具，依据《中华人民共和国道路运输条例》《北京市道路运输条例》和交通运输部《道路旅客运输及客运站管理规定》的有关规定，结合本市包车客运市场运行情况，现将2023年度包车客运运力投放计划通告如下：
2023年度北京市包车客运运力计划共投放1440辆，运力能源结构全部为新能源，其中纯电动客车1075辆（东城区120辆、西城区100辆、海淀区30辆、丰台区190辆、石景山区170辆、房山区60辆、通州区20辆、怀柔区155辆、顺义区100辆、昌平区20辆、延庆区110辆）；氢燃料电池客车365辆（海淀区30辆、大兴区130辆、昌平区100辆、怀柔区5辆、延庆区30辆、经开区70辆）。以上运力由各区交通运输主管部门负责投放。（来源：电池百人会-电池网）
【政策】全国首个省份！河北生产绿氢不需危化品许可证
7月5日，河北省人民政府公布了《河北省氢能产业安全管理办法（试行）》。
方法提到，氢能建设项目应依法核准或备案，履行城乡规划、土地使用、生态环境、资源利用、安全生产、消防、特种设备等相关手续。制氢、储氢、加氢站建设项目，由县级政府实施核准或备案管理。高速公路加氢站，统筹纳入高速公路基础设施建设改造规划。允许在化工园区外建设电解水制氢（太阳能、风能等可再生能源）等绿氢生产项目和制氢加氢一体站。
氢能企业按行业类别归口监督管理。化工企业的氢能生产，应取得危险化学品安全生产许可。绿氢生产不需取得危险化学品安全生产许可。加氢站（含供氢站）参照天然气加气站管理模式，经营性加氢站（含供氢站）应取得燃气经营许可或批复。氢能运输按照危险货物运输管理，应取得危险货物运输相关许可。移动式压力容器、气瓶的充装单位应取得充装许可。（来源：电池百人会-电池网）
【城市】开启“氢”时代 广东东莞加快形成氢燃料电池产业链
据东莞广播电视台消息，近年来，广东省东莞市根据各镇街（园区）产业基础和“立新柱”发展需要，在全市划分七大战略性新兴产业。其中，东莞新能源产业基地总面积约2995亩（产业用地约2434亩），引进了洋兴氢蓝时代项目、祥鑫科技新能源汽车部件研发中心及制造基地项目、博力威锂电芯及储能电池研发生产总部项目、广东绿通新能源电动车等一批优质项目。
接下来，东莞水乡新能源产业基地将不断强化技术创新与应用服务，力争用3-5年时间，加快引进一批研发设计、科技服务、核心零部件及配套企业，培育电池、电机、电控等关键领域协作产业链，提升核心零部件本地配套比重，打造较完备的水乡新能源集群产业链，推进一批新能源汽车充电桩、加氢站等基建设施，形成完善的氢能和新能源汽车产业生态，建设国家级氢能示范应用基地、大湾区新能源汽车装备先进制造基地和大湾区新能源技术成果转移转化基地。（来源：海融网）
【政策】新疆克拉玛依市氢能发展计划：绿氢产能10万吨 成本18元以下
7月8日，克拉玛依市人民政府公布了《克拉玛依市氢能产业发展行动计划（2023—2025年）》。文件提到，克拉玛依市2025年氢能产业发展目标为：
氢能供应能力显著提升。形成以工业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系，“绿氢”产能达到10万吨/年以上，实现制氢成本18元/千克以下。
氢能产业规模快速增长。实施一批重大产业化项目，助力骨干企业做大做强，打造氢能产业示范园区，培育和引进重点领域优质企业20家，全市相关产业规模力争突破300亿元以上。
氢能应用示范西部领先。打造一批绿氢化工示范场景，建成1个零碳数据中心、1个零碳配电网、1个零碳城区。积极争取纳入国家燃料电池汽车示范城市群，完成燃料电池汽车短距离运输试点示范，建设1—2个加氢站，建设一条氢能交通线。（来源：电池百人会-电池网）
【政策】浙江嘉兴海盐出台氢能产业发展奖励政策
7月5日，浙江省嘉兴市海盐县人民政府办公室发布《海盐县加快推进核电关联及核技术应用（同位素）、5G通讯及电子信息、氢能产业发展专项政策意见》（以下简称《意见》）。
氢能、燃料电池汽车方面，《意见》明确：
推进氢能产业发展。加强招商引资奖励。对引进项目的中介机构、引荐团队或引荐人，经县商务局认定，总投资1000万美元及以上的外资项目按实际利用外资（部口径）的1%、总投资5000万元及以上的内资项目按固定资产投资额（以统计部门确认数为准）的1%，给予限额200万元的奖励，奖励周期以项目注册之日起计，不超过三年。
鼓励关键技术装备研发。对国家燃料电池汽车示范城市创建中被列入关键零部件产品目录且广泛应用的，按照国家综合评定奖励积分给予限额2000万元的一次性奖励。（来源：电池百人会-电池网）
【订单】氢枫能源获批量镁基固态储运氢车订单
氢枫能源与上海浦江特种气体有限公司（“浦江气体”）重磅签署批量镁基固态储运氢车采购协议。根据协议，浦江气体将向氢枫能源批量采购两种规格的镁基固态储运氢车。
据悉，作为长三角地区拥有26年发展历史的大型气体公司，浦江气体具有广泛的氢气储运需求，当前主要采用高压气态储氢方式，该批镁基固态储运氢车的采购，一方面将应用于浦江气体现有运输业务的降本增效，将单车储氢量提升约3~4倍；另一方面将有助于浦江气体开拓200公里以外的氢气运输及供应市场，为浦江气体及其客户解决氢气储运难题，有效提高其氢气运输效率以及安全性。（来源：电池百人会-电池网）
【订单】中集氢能中标内蒙古首个中压球罐储氢EPC项目
近日，中集安瑞科旗下中集氢能氨氢事业部成功中标华电集团包头市达茂旗制氢项目储氢设施EPC项目。这是内蒙古首个中压球罐储氢项目，也是今年以来首个进行氢气球罐招标的绿氢项目。
据悉，该项目是内蒙古自治区首批大规模可再生能源制绿氢示范项目之一，是包头市加强生态文明建设，加速绿色低碳环保高质量发展的重点工程。项目总装机容量达20万千瓦，其中：建设风电12万千瓦、光伏8万千瓦，风光发电量的80%以上用于制氢，预计年产绿氢7800吨。中集氢能氨氢事业部针对项目提供了大规模绿氢存储的优质方案，作为中标单位，将承担该项目绿氢储存环节的全套规划、设计和建设工作，包括6台1500m³的氢气球罐等核心设备的制造安装，以及项目所需的液氮罐、汽化器等设备配套。（来源：电池百人会-电池网）
【智库圈点】国内逐步放宽对氢气“危化品”限制
平安证券日前研报分析，此前，氢气长期按照危化品管理，必须在化工园区制取，且相关企业需取得危化品安全生产许可证。氢能发展前期，制备、储运等各流程的装备水平和流程规范都不完全成熟的时期，严格的安全管理必不可少。目前，随着国内氢能产业的发展，业内对氢能安全发展的管理能力有所提升，国内已有部分地区开始探索，逐步放宽对氢气“危化品”的限制，助力氢能发展加速。
近日，河北探索取消绿氢生产“危险化学品安全生产许可”的限制，绿氢项目建设方在项目申报推进方面有望加快，同时选址等成本的下降也有助于项目收益率的提升，有望大力促进绿氢产业发展。当然，不作为危化品管理并不意味着对安全问题的忽视，《办法》对于氢能项目的安全规范进行了严格的规定，有望推动绿氢产业稳步、茁壮发展。
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