2015年下半年,包括北汽、众泰等国内新能源车型都强势进入深圳开设4S店,再加上本地原有的比亚迪、特斯拉、腾势等新能源车品牌,深圳可能已成为全国

2015年下半年,包括北汽、众泰等国内新能源车型都强势进入深圳开设4S店,再加上本地原有的比亚迪、特斯拉、腾势等新能源车品牌,深圳可能已成为全国新能源车企争夺最为激烈的城市。

2015年9月,深圳第二批的6家企业获得新能源汽车充电设施运营资格。截至目前,共有12家深圳企业获得充电设施运营资格,其中9家都是纯粹的本地企业,另外三家企业中,水木华程是清华大学校产企业与龙岗区国企合资建立;而普天已经在深圳耕耘数年,早在2010年就成立了深圳公司。

在充电设施建设上,目前为止建设了快速充电站135座,在全市形成完备的网络,慢速充电桩3300个,2015年年底新增1万个充电桩。随着国内新能源汽车市场的打开,以比亚迪为代表的深圳新能源上下游产业迎来爆发期。

[责任编辑:赵卓然]

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