上汽集团2021年12月新能源汽车销量9.45万辆,上年同期销量7.02万辆;2021年新能源汽车销量73.26万辆,同比增长128.93%。

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1月8日,上汽集团(600104)发布产销快报,2021年全年上汽集团整车批发销量达到546.4万辆(终端交付超过581万辆,同比增长5.5%),连续16年保持国内第一,领先优势已扩大到近200万辆,自主品牌、新能源汽车、海外出口均实现两位数较快增长。

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其中,上汽集团2021年12月新能源汽车销量9.45万辆,上年同期销量7.02万辆;2021年新能源汽车销量73.26万辆,同比增长128.93%。

具体来看,2021年上汽乘用车新能源全年热销达16.19万辆,同比劲增107%,渗透率超20%,国内稳居市场前五,全球跻身前六,全球及国内皆处于第一阵营。过去一年中,荣威持续深化“优品国民车”定位,跻身新能源第一阵容,全年新能源车型累计销量近10万辆。

此外,在欧洲、澳新等发达国家市场上,上汽集团旗下自主品牌MG和MAXUS新能源车销量超过5万辆。

上汽集团表示,随着新能源、大数据、云计算、人工智能、物联网等革命性技术蓬勃发展,汽车行业迎来了颠覆性变革的巨大契机。车辆将真正成为移动的智能终端,并具备“云管端”一体化的自我学习能力。为抢占未来发展制高点,十四五期间上汽集团将在智能电动等创新领域投入3000亿元,全力加快自主创新步伐,全面向高科技企业转型。

平安证券近日发布研报分析称,我国高端车容量较大,高端新能源车竞争尚不激烈,新能源车消费结构暂呈不成熟的“哑铃型”。上汽自主品牌分层发展,主打“科技”的飞凡和主打“智能豪华”的智己独立运营,兼具丰富产业资源与新机制活力,入场尤未晚。上汽自主具备打造单品爆款的成功经验与实力,2022量产的高端智能车智能硬件处于第一梯队,在零束、Momenta等科技企业加持下,上汽新一轮高端化突破有望获得成功。

[责任编辑:陈长清]

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