1月3日《每日经济新闻》报道的万向集团和李泽楷竞争、欲收购美国破产电动汽车制造商Fisker(菲斯科)一事,日前有了最新进展。
新闻回放:

1月3日《每日经济新闻》报道的万向集团和李泽楷竞争、欲收购美国破产电动汽车制造商Fisker(菲斯科)一事,日前有了最新进展。

据路透社消息,Fisker公司反对万向的收购案,要求法院同意将其出售给李泽楷一方。Fisker公司表示,万向曾对该公司破产推波助澜,现在又想从中渔利。但万向的收购方案获得了Fisker债权人的支持。

目前,万向集团仍未就此收购案及进展发表公开意见,《每日经济新闻》记者欲采访万向集团董事局主席鲁冠球和总裁鲁伟鼎,但电话一直无人接听。

由于美国遭遇暴风雪天气,原定于美国时间1月3日举行的听证会被迫延迟,预计在美国时间1月10日,美国破产法庭会对Fisker收购案作出最终裁决。(中国电池网,1月7日)

编辑酷评:

从事态的发展来看,万向这次出手收购菲斯科恐怕要完败了。

这样从它的竞争对手分析和从被收购对象来分析,万向这次收购恐怕没有像收购A123那样顺利。首先它的竞争对手是亚洲首富李嘉诚的小儿子李泽楷,这位搞电信运营的“小超人”不仅不差钱,而且“营商”也很高,一旦他看中的产业,都会一举拿下。另外从被收购者菲斯科来分析,万向的动机已经很明显了,就是要打造一条完整的产业链,通过拥有的动力电池技术辐射到下游整车制造。但就纯电动汽车而言,有了电池技术还不一定能玩的转,还要有整车管理系统来配套才能造出一流的纯电动汽车。菲斯科正是抓住了万向这个痛点,才有意不把企业卖给他。

万向这次收购恐怕宣传作秀的效果要大于购买的效果了。

[责任编辑:中国电池网]

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与电池网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!

凡本网注明 “来源:XXX(非电池网)”的作品,凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件,转载目的在于传递行业更多的信息或观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理、删除。电话:400-6197-660-2 邮箱:119@itdcw.com

电池网微信
万向
菲斯科
李泽楷