从突破关键技术到实现量产，再到迅速占据同行业新电池市场第一的份额，仅用了短短一年时间。江西福能动力电池协同创新有限公司凭借核心产品——18650锂离子动力电池，完成了逆袭。
18650锂离子动力电池可广泛运用于电动汽车、电动自行车、数码移动电源，具有体积小、容量大、成本低、寿命长特点，安全性及各项性能指标达到世界同行业先进水平。
在此之前，国外企业一直垄断着同类产品在国内的市场。比如，日本、韩国把18650锂离子动力电池的关键技术紧紧抓在手上，并对中国进行封锁。
一年打破垄断，完成从跟跑到崛起的华丽转身，得益于由福能动力与中国科学院以及4个上游材料商共同组成研发小组进行的协同创新。
能让产学研“抱团”攻关，秘诀在我省推出的协同创新体机制。这个机制由政府牵头、龙头企业发起，邀请上下游企业和科研院所共同出资成立协同创新的研发公司，省科技、财政部门提供2000万元的政府引导资金，引导上下游企业共同投入8000万元，研发成果及获得利益在研发体内部共同分享、分配。
利益共享机制让上下游企业和科研院所均能齐心协力，使创新成果的开发和转化速度大大提升。诺邦电解液材料公司，福能动力的上游材料商，无保留地拿出了看家绝活，协同攻关产业共性关键技术。该公司工程师黄文达说：“锂电池的发展面临的一个瓶颈是，若想提高容量，势必要牺牲充电速度和循环寿命。这就需要上下游企业对电池的正负极以及电解液材料协同并进发展，才能在形态、容量等方面有更大的进步。这是一个共赢的结果。”
进入新年，福能动力进军新能源汽车领域，与宜春客车厂、莱特公司、江特电机等客户展开战略合作，与长沙众泰汽车工业有限公司签订纯电动新能源汽车动力锂电池项目重大战略合作协议。
机制决定活力。以利益为媒，协同创新体促使企业成为科技进步的主体，打通了产学研间的创新壁垒。从福能动力，我们看到了协同创新体迸发的生机和活力。
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