1月7日,大河网记者从新乡获悉,为推广新能源汽车,新乡市2014年计划新增电能出租车300辆,最终实现新增1000辆示范运营目标。去年开始使用电能出租车的司机师傅告诉记者,与以往汽油车相

1月7日,大河网记者从新乡获悉,为推广新能源汽车,新乡市2014年计划新增电能出租车300辆,最终实现新增1000辆示范运营目标。去年开始使用电能出租车的司机师傅告诉记者,与以往汽油车相比,电动车可以带来多出一倍的利润。

新乡,有“中国电池工业之都”之称,也是河南省电动汽车示范运营首倡城市。2011年12月投入100辆可快速换电的新能纯电动出租汽车开展示范运营,一次充电平均续驶140公里,每公里运行成本0.42元。为与之匹配,新乡市已建有一座大型充换电站和3个移动式换电站(车),每次换电时间 3-5分钟。

近日,大河网记者参观了新乡市亿丰加气、换电站,换电站远看像一辆白色的装备车,打开其尾部,其中的奥秘才展现在大家眼前。换电站里装备着许多大型电池和先进的机器,可对电动车进行电池的自动装卸以及检测,这些看似复杂的程序,在自动化的操作下几分钟就能完成。

记者参观的同时,正有几辆电动出租车前来换电,他们先是在操作人员的引导下缓缓驶入换电站,并通过平台的升降,使车辆为电池的更换提供空间,5 分钟后,一块新的电池就已装备完毕。前来更换电池的司机师傅告诉记者,她以前是开汽油车的,去年才开上了电动车,她觉得电动车不但环保,还让他们获得了真正的实惠,现在赚的钱比以前多了一倍。

2014年,新乡市计划新增电动出租车300辆,2015年新增400辆,最终实现新增1000辆示范运营目标,使全市电动出租车占出租车总额比率达到45%以上。根据出租车及其他专用车充(换)电需要,在中石化现有加油站、综合公交场站、高速路口、新建社区、企事业单位等配套建设标准充(换)电站(包括油电合建站、移动充换电站)、充电桩,计划到2015年,建成1座大型充换电站、80座移动充换电站(车)。

[责任编辑:赵卓然]

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与电池网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!

凡本网注明 “来源:XXX(非电池网)”的作品,凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件,转载目的在于传递行业更多的信息或观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理、删除。电话:400-6197-660-2 邮箱:119@itdcw.com

电池网微信
电动出租车