乘联会分析称，2021年市场集中度和入榜门槛双双在提高；电动车、智能网联车成为市场亮点；造车新势力已迈入万辆俱乐部，传统车企在急速转型中，2022年国内车市将是新能源车的大竞技场。
1月13日，乘联会发布了2021年销量排名快报。具体来看，2021年新能源厂商零售销量榜单中，第一名为比亚迪汽车，2021年销量584,020台，同比增长221.3%；第二名为上汽通用五菱，2021年销量431,130台，同比增长177.3%；第三名为特斯拉中国，2021年销量320,743台，同比增长133.3%。
2021年新能源轿车零售销量榜单中，第一名为宏光MINI EV，2021年销量395,451台，同比增长250.7%；第二名为比亚迪秦家族，2021年销量187,227台，同比增长256.3%；第三名为特斯拉Model 3，2021年销量150,890台，同比增长9.8%。
2021年新能源SUV零售销量榜单中，第一名为特斯拉Model Y，2021年销量169,853台；第二名为比亚迪宋家族，2021年销量104,244台，同比增长444.7%；第三名为理想ONE，2021年销量90,491台，同比增长177.4%。
乘联会分析称，2021年市场集中度和入榜门槛双双在提高；电动车、智能网联车成为市场亮点；造车新势力已迈入万辆俱乐部，传统车企在急速转型中，2022年国内车市将是新能源车的大竞技场。
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