据外媒报道，Rivian在新一轮融资中筹集了26.5亿美元，该公司计划于今夏开始生产其纯电动皮卡。
R1T（图片来源：Rivian）
Rivian本轮融资的领投方为T. Rowe Price Associates Inc.基金，其他参投的投资方还包括富达管理和研究公司、亚马逊的气候承诺基金、Coatue、D1 Capital Partners以及其他一些现有和新的投资方。一位熟悉本轮融资的知情人士透露，最新一轮的融资之后，Rivian的估值提升到了276亿美元。
对于Rivian来说，这轮融资完成得正是时候，该公司目前正在进行两款消费类汽车（R1T皮卡和R1S SUV）的设计、开发、生产和交付，此外该公司还计划建设电动汽车充电网络，并且努力完成来自亚马逊的订单，后者向其预订了10万辆商用配送货车。
Rivian公司创始人兼首席执行官RJ Scaringe在一份声明中表示：“来自投资方的支持和信心，让我们能够继续专注于新产品的推出，同时扩大我们的业务，以实现下一阶段的增长。”
2018年洛杉矶车展上，该公司发布了其电动SUV和皮卡。几个月后，Rivian宣布完成了由亚马逊领投的7亿美元融资。更多的交易和投资随之而来，包括福特为其提供的5亿美元投资，以及Cox Automotive在2019年9月为其提供的3.5亿美元投资。2019年底，该公司宣布筹得了13亿美元资金，由T.Rowe Price Associates公司顾问的基金和账户领投，亚马逊、福特和BlackRock管理的基金参投。
2020年，该公司继续融资。7月，Rivian宣布融资25亿美元，领投方为T. Rowe Price Associates Inc.顾问的基金和账户。其他参投方还包括新投资方索罗斯基金管理公司、Coatue、富达管理和研究公司和巴隆资本集团，以及现有投资方亚马逊和BlackRock。
2019年初至今，该公司已经融资80亿美元。凭借筹集的资金，该公司一直持续进行支出，已经为其位于伊利诺伊州诺摩尔（Normal）的工厂投入了超过10亿美元。这座工厂曾经通过三菱和克莱斯勒公司的合资企业生产三菱Eclipse车型，现在已经完成了全面更新和扩建。该公司透露，一条试生产线已经投入使用，每天都在生产R1T样车。Rivian还计划在该工厂为亚马逊生产配送货车，第一批货车将于2021年底向亚马逊交付。
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