美国阿贡国家实验室能源储存联合研究中心主任George Crabtree表示,这项研究“意义重大”:“锂离子电池的安全性是电动交通和电网的当务之急,哪怕是概率很小的失控起火都会造成重大影响。”
Crabtree表示,尽管斯坦福团队的“新奇概念令人印象深刻并且颇有前途”,但仍需在更大型的电池系统上经过大量充放电周期的测试才能确保不会发生意外问题。他补充道:“锂离子电池因为没有料到的组件副反应而名声不佳,而嵌有石墨烯涂层镍微粒的聚乙烯薄膜就是一种全新的电池组件。”
每年都有不计其数的锂离子电池被制造出来,其中只有极少数会导致融化、起火或爆炸。但这其中一部分与重大事故有关。最近大受欢迎的“悬浮滑板”就因为点燃了数座房屋而受到指责,路易斯安那州甚至有一座房子因此被彻底烧毁。
尽管更安全的电池即将出炉,但企业家们可不会枯坐干等。他们正在采用其他措施来避免电池起火。在少数特斯拉电动汽车的电池因为碰撞而损毁,并导致车辆起火后,公司联合创始人埃隆•马斯克宣布,将会为Model S系列增加钛合金底盘。

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