统计数据显示,2014年世界锂电池总产量已经达到54亿块,其中70%都采用空运的方式发往全球。ICAO认为禁令不应涉及货机运输,此外,如果未来有更加安全的防护方法出现,类似的禁令就应适时取消。

安全问题争议不断 未来锂电池恐将彻底无缘飞机托运

北京时间1月29日消息,据科技网站The Verge报道,关于锂电池的安全问题,业界一直争论不休,最近该争论也开始在航空业蔓延开来。一个联合国小组认为应出台全新法令,彻底禁绝可充电电池在客机上的托运服务。去年十月份,联合国曾驳回过类似的禁令提案,不过据美联社报道,该提案现在又重回谈判桌了。

随着搭载锂电池的设备变得越来越普遍,关于其安全性的争论也不断升温。去年三月,世界最大的航空器生产商向联合国国际民航组织(ICAO)递交了一份调查报告,报告称锂电池正在成为威胁飞行安全的“定时炸弹”。美国联邦航空管理局(FAA)随后也表达了类似的担忧,它们认为出问题的锂电池很有可能发生自燃,从而点燃整个货仓。此外,有的锂电池还会引发爆炸,到时飞机上的消防措施根本无法应对。去年十月,一位FAA的官员称锂电池的威胁已经“迫在眉睫”。同年12月,多家航空公司甚至直接对事故多发的悬浮板下了禁令。

统计数据显示,2014年世界锂电池总产量已经达到54亿块,其中70%都采用空运的方式发往全球。ICAO认为禁令不应涉及货机运输,此外,如果未来有更加安全的防护方法出现,类似的禁令就应适时取消。

[责任编辑:赵卓然]

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