自去年9月份以来六氟磷酸锂价格持续上涨,近期最高报价已达18万元/吨。电池网获悉,延安必康子公司九九久六氟磷酸锂项目的实际生产能力已由原设计产能5,000吨/年提升至6,400吨/年,进一步巩固了产能优势地位,稳居行业前列。

九九久

去年下半年以来,锂电新能源行业景气度持续提升,六氟磷酸锂持续涨价,延安必康(002411)子公司江苏九九久科技有限公司(下称“九九久”)作为六氟磷酸锂行业的国内领先企业,无疑将成为受益者。

新能源汽车市场恢复超预期,六氟磷酸锂价格持续上涨;近半年来,新能源汽车市场恢复超预期,对产业链上下游原材料需求带动明显。自发展新能源汽车被纳入国家战略后,新能源汽车从补贴退坡影响中逐步恢复,行业内生增长动力凸显,碳排放政策与新车型多管齐下,尤其是欧洲市场加速电动化进程,全球市场发展势头良好。多重利好因素叠加,助力锂电新能源产业链景气度持续提升。六氟磷酸锂作为锂电池电解液的电解质,其市场一度呈现供不应求的局面。自去年9月份以来六氟磷酸锂价格持续上涨,近期最高报价已达18万元/吨。行业研究分析机构预计2021年全年六氟磷酸锂均价将超20万元/吨,高点将突破25万元/吨。

此外,六氟磷酸锂除应用于新能源汽车外,在储能产业领域也有较大的发展和应用空间。从通信储能市场来看,全球5G通信设施的新建与升级改造、现有通信运营商供电设施后备电源的“锂电化”浪潮,将共同推动储能锂电池市场需求的不断扩大。从电力储能领域来看,能源危机与环境问题日益凸显,各国均加大对风储、光储等领域的政策支持力度,电力储能市场也将迎来快速发展阶段。未来储能领域有望成为锂电池产业链发展的另一增长源,在未来几年进一步带动六氟磷酸锂行业的发展。

六氟磷酸锂行业新增供给有限

六氟磷酸锂行业现有格局基本维持稳定,几乎没有新进入者,目前整个行业的有效产能小于名义上的产能。考虑到项目扩建周期较长,且龙头企业具有较强的定价权,短期内行业新增供给有限,仍主要集中在龙头企业。我国推出的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》显示,到2025年我国新能源汽车市场竞争力将明显提高,新车销量占比将达到20%左右,有望进一步激发新能源车的市场需求,进而拉动六氟磷酸锂的需求量增长。

国泰君安预计2021年新能源汽车仍将保持高增长态势,全球销量有望从2020年的324万辆增长到450万辆以上,对应动力电池出货量有望从2020年193GWH增长到2021年的287GWH;考虑储能和消费电池的需求,则2021年对六氟磷酸锂的需求预计在5.5万吨左右,与供给基本匹配;但是考虑到全球产能中部分产线处于落后产能且部分产线无法全部打满等因素影响,整体供需格局仍偏紧,尤其是龙头企业基本处于供不应求状态。

九九久有关负责人表示,作为六氟磷酸锂行业内的领先企业,九九久将充分把握目前的行业发展形势,积极研判政策和市场红利,充分做好谋篇布局,争取在新一轮的发展机遇和竞争中获利。

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九九久六氟磷酸锂年产能升至6400吨

延安必康子公司九九久于2010年开始投资建设六氟磷酸锂项目,为国内最先研发和投建六氟磷酸锂产品的企业之一。后经两次扩建,九九久六氟磷酸锂产品现有设计产能为5,000吨/年。据九九久相关负责人介绍,九九久六氟磷酸锂现有生产系统一直持续稳定运行,自去年下半年市场行情好转后一直满负荷生产。

电池网2月3日获悉,在其技术、研发团队对现有生产系统进行了一段时间的节能挖潜和优化改造后,九九久进一步提升了现有装置的生产能力,六氟磷酸锂项目的实际生产能力已由原设计产能5,000吨/年提升至6,400吨/年,进一步巩固了产能优势地位,稳居行业前列。九九久将根据产品后续市场情况进一步释放上述产能。

九九久的六氟磷酸锂产品生产技术成熟、工艺路线完善、产品质量稳定,且已建立了稳定、优质的客户群体(如新宙邦、杉杉股份等),在市场上具有良好的口碑。相关负责人还介绍说,九九久利用多年来积累的化工行业生产经验,在六氟磷酸锂产品生产工艺和技术方面持续改良,不断降低消耗,提升生产效能,与同行业相比具有较为明显的成本优势,未来或将有更为理想的利润空间。

六氟磷酸锂行业景气度的持续提升,对行业领先企业九九久来说,具有较高的盈利预期,将对九九久2021年度乃至今后几年的经营业绩产生持续且积极的影响,进而在一定程度上有利于改善延安必康的经营状况和盈利能力。

[责任编辑:张倩]

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