据外媒报道,中国汽车制造商一汽集团和美国初创公司Silk EV表示,计划投资高达10亿欧元(12亿美元),分别在意大利和中国设计、开发和生产高性能电动汽车。

一汽,高性能电动车

(图片来源:欧洲汽车新闻)

据外媒报道,中国汽车制造商一汽集团和美国初创公司Silk EV表示,计划投资高达10亿欧元(12亿美元),分别在意大利和中国设计、开发和生产高性能电动汽车。这些车将由大众集团前设计总监Walter de Silva设计。

第一款车型将是S9超级跑车,它曾作为一款概念车在2019年法兰克福车展上亮相。其他三款车型也在计划当中,分别是S7、S5和S3。

Silk董事长Jonathan Krane在2月3日的线上新闻发布会上表示,S9和S7车型将在意大利打造,不过其并未给出投产时间和目标产量。一汽与Silk EV的合资企业将在意大利北部艾米利亚-罗马涅地区的一个新的生产中心生产汽车。艾米利亚-罗马涅区被称为“汽车谷”,因为法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼和杜卡迪的总部都设在此区域。

S9的车身将由总部位于艾米利亚-罗马涅的赛车专家Dallara Automobili提供。此外,一汽总部所在地长春将重点生产S5和S3车型。这些高性能电动车将以一汽红旗的标识在中国销售,在中国以外的区域这些电动车的品牌名尚未确定。

意大利艾米利亚罗马涅区委员会主席Stefano Bonaccini表示,在该地区投资的具体地点尚未确定。当地政府表示,准备在资金上支持该项目,此外,该项目也可能得到意大利政府的帮助。

一汽集团董事长徐留平表示,这笔投资是中国“一带一路”全球基础设施发展战略的一部分,一汽与Silk EV的合资企业将有助于一汽加强其红旗品牌,并将使该公司与以豪华车和赛车闻名的意大利地区建立联系。

大众集团前设计总监Walter de Silva将担任合资公司的设计负责人,并将设计整个S系列车型,参照的标准将是法拉利和保时捷。2015年,De Silva从大众集团退休,此前,他曾在菲亚特和阿尔法罗密欧工作。De Silva透露,S9的设计正处在最后阶段,量产车型将在4月份的上海车展上亮相。

2019年法兰克福车展上展出的S9概念车搭载一台4.0升V-8汽油发动机和一个电动马达,总输出功率为1400马力。据Silk董事长Krane介绍,S9最初将是一款混合动力车,但随后将推出纯电动版本。De Silva表示该系列所有其他车型都将是纯电动车。

[责任编辑:张倩]

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与电池网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!

凡本网注明 “来源:XXX(非电池网)”的作品,凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件,转载目的在于传递行业更多的信息或观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理、删除。电话:400-6197-660-2 邮箱:119@itdcw.com

电池网微信
新能源汽车
电动汽车
一汽